作为一款中级车，第十代雅阁虽说全系汽油版车型仅搭载了1.5T直喷发动机，但依托本田招牌式的VTEC技术，让第十代雅阁。 260TURBO车型爆发出195匹马力的最大马力和260牛·米的最大扭矩，零百公里加速仅需7.6秒，其动力响应足以媲美同级2.0T 车型。
实际驾驶过程中，十代雅阁的整个方向盘的握感很充实，我隐约感受到好像它的直径也要比九代雅阁小一点，也是一个比较运动化的设定。在路上跑起来，总体依然是轻快舒适和有质感，在开空调的状况下动力也丝毫没有一点点减弱。变速箱使用了技能先进的无级变速变速箱，对于档位的选择也非常精确，绝对可以理解我的驾驶意图。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪儿打哪儿。刹车很有脚感，油门的反应也非常积极。
