汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
纯电动中大型轿车有着一定的需求量，正所谓有市场就会有竞争，而这个级别产品之间的竞争就十分激烈，想要被广大消费者认可，必须得有足够的实力才行，其中飞凡F7受到了很多朋友的关注，那么这款车的实力到底如何，值不值得考虑呢？下面就让我们来了解一下吧。
飞凡F7的指导价格为22.99-30.19万元，目前4S店内有2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），而预售20.99万元的基础版处于即将上市状态。
首先外观方面，飞凡F7是个高颜值选手！车头低趴宽大，封闭式前脸很简洁，分体式大灯使用了LED光源，带有自适应远近光，眼神中流露出几分犀利。
车身十分修长，溜背车顶流畅自然，轿跑风格的造型运动又不失优雅，该车风阻系数仅为0.206Cd，后排采用了隐私玻璃，隐藏式电动门把手和无框车门提升了档次，配备了19英寸精美的大轮毂。
尾部饱满性感，狭长的尾灯做了熏黑处理，灯组中间位置可点亮的浮雕状“R”车标非常醒目，尤其是在夜间一眼就能看出这是一款飞凡汽车。
再来说说内饰方面，使用了大量软性材质覆盖和皮质包裹，装配工艺精细，由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸中控大屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成的大联屏很吸引人眼球，屏幕画质清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，内置了高通骁龙8155芯片，保障了车机的流畅度，支持语音识别控制、OTA升级、多屏联动等，另外256色氛围灯效果很好，还有16喇叭扬声器音质很棒。
配备了倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持，到了中高配车型，还拥有自动泊入车位、自动变道辅助、匝道自动驶出/入等功能，全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统让出行轻松又安全。
整车长宽高分别为5000*1953*1494mm，轴距达到了3000mm，前排电动座椅具有加热和驾驶位通风功能，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有3拳的距离，头顶空间有近1拳的余量，并排坐满3名成年人，横向空间也够充足，地板中间平整，座椅厚实柔软，后排还配有一块8英寸液晶屏，可以控制空调、多媒体等，而电动后备厢开口大，内部规整，装些大件物品很给力。
动力部分，飞凡F7提供了单电机后驱和双电机四驱动力版本供大家选择，单电机后驱车型的最大功率为250kW，最大扭矩为450N·m，百公里加速时间为5.7秒，双电机四驱车型的系统综合最大功率为400kW，系统综合最大扭矩达到了700N·m，百公里加速时间为3.7秒。
搭载77kWh电池组的两驱车型，CLTC续航里程为576km，搭载90kWh电池组的两驱版本CLTC续航里程是666km，四驱版本的CLTC续航里程为600km，快充时间都是0.5小时，底盘方面采用前双叉臂，后多连杆式独立悬架。
起步轻快，绿灯亮起总能一马当先，动力输出顺畅，车内噪音小，当深踩加速踏板时，动力响应积极，提速迅猛，超车动作完成的干净利落，而且底盘用料足，使用了很多铝合金轻量化材质，可以过滤掉路面大部分颠簸和震动，过弯和并线时悬架有韧性，对车身支撑到位，跑高速有沉稳感。
结语：飞凡F7在同级别中价格比较实惠，外观帅气，车内4块屏幕营造出很好的豪华、科技感，乘坐舒适，驾驶感受和续航里程都能让人满意，车子整体表现出色，另外飞凡汽车是上汽集团旗下的高端新能源品牌，大厂出品让人放心。
