11月30日消息，近日，小鹏汽车官方推出了限时保价政策。据悉，在2023年1月1日之前支付定金的用户，可以享受新能源补贴，因为上牌时间产生的差价，将会由小鹏汽车承担， 这是继比亚迪、极氪之后，又一家宣布限时保价的新能源车企。
（图片来源：小鹏汽车官方微博）
据小雷了解，本次新能源补贴将在今年年底结束，所以才会有这么多新能源车企发布相关的保价政策。当然，不管是限时保价还是宣布明年涨价，都是为了催促意向用户快点下单。客观来讲，小鹏汽车的这次限时保价政策还是很有诚意的，至少今年下定金的用户都不用承担补贴取消的费用，只不过在明年，小鹏大概率还是会涨价的，如果是小鹏的意向用户，建议可以入手了。
随着2022年国家新能源补贴即将到期，各家厂商纷纷开启了“抢单大战” ，自掏腰包对2022年底下单但尚未提车的用户进行补贴，由此可见，为了冲刺年末销量，这些新能源车企是有多拼，预计年底各家新能源车企还会推出一波优惠活动来刺激消费者购买新能源汽车。
（图片来源：小鹏汽车官方微博）
当然，从明年开始， 应该会有越来越多的新能源车企宣布涨价， 毕竟国家新能源补贴并不低，算下来单车能补贴几千甚至是上万元左右，很多车企不愿意承担这项成本，只能通过涨价的方式转移给消费者。可以预见的是，明年年初，国内新能源汽车市场将会掀起新一轮“涨价潮”。
不过， 也有车企反其道而行之，比如头部新能源车企特斯拉。 前不久，特斯拉就宣布国产Model Y和Model 3车型降价，降价幅度在1.4万到3.7万元不等，算得上是新能源汽车市场的一股“清流”了。当然，这主要是因为特斯拉想要完成150万辆的年度销量目标，目前第四季度特斯拉还要交付57万辆新车，在这么庞大的交付压力下，特斯拉Model Y和Model 3降价也就不难理解了。
（图片来源：小鹏汽车官方微博）
话说回来， 小鹏推出限时保价政策，应该能让小鹏的销量实现快速增长， 因为按照以往的规律来看，每到补贴退坡或者涨价前的一两个月，都是新能源车企的销量高峰期。对消费者来说，如果有意购买新能源汽车，就要把握好这个时间了，要不然过了这个村，就没这个店了，后面价格估计会更高。
（封面图来源：小鹏汽车官方微博）
