10月7日消息，日前，本田正式公布了其首款纯电动SUV车型——本田Prologue，此前新车已做了多次的预热，据了解，新车将由洛杉矶本田工作室设计，并基于通用汽车奥特能平台打造，新车将于2024年登陆北美市场。
和Passport不同的是，这是一款纯电动SUV，基于通用汽车公司开发的Ultium平台打造，共享驱动和电池管理系统。同平台的还有凯迪拉克Lyriq，雪佛兰Blazer EV等。
（图为本田Passport）
外观方面，本田Prologue采用本田一贯的越野的粗犷设计，车身涂有品牌独家的北岸珍珠白。大灯和本田现在大多数燃油车的造型类似，不过没有传统的中网设计，因为这是一款纯电动车型。官图上的车型配备了21英寸轮圈，有6个螺栓，和Blazer和Lyriq一样。前头造型规整低趴，颇有运动感。
车身尺寸方面，为了比较，新CR-V的轴距为2,701mm，Passport的轴距为2,820mm。不用说，更长的轴距能带来更好的后排腿部空间。本田说Prologue的车长为4,877mm，宽度为1,989mm，高度为1,643mm，轴距为3,094mm。这几乎与全尺寸的宝马X7相同，和雪佛兰开拓者电动车的轴距长度完全相同，当然这不是巧合。
颜色方面，设计采用的是山峦之上微微染雪，Prologue 将带来独特的“北岸珍珠”色，灵感来自加利福尼亚太浩湖附近的自然美景和颜色。本田表示新车视觉效果搭配木炭和浅灰色的内饰可以显得十分简洁。车身的腰线和较低的侧面轮廓是典型的本田设计特征。车顶似乎向后方倾斜，使人想起开拓者EV。驾驶员侧前挡泥板上有一个充电端口，而最底部的挡泥板上则采用塑料包层。同时，标配的是21英寸车轮。据悉，该车也将采用e：系列徽章。
内饰上，采用与本田CR-V和Civic相似的中控，配备11英寸液晶仪表盘。在中控台上，有一个11.3英寸的中控触摸屏幕，用于信息娱乐系统。空间出风口和本田思域不同，采用较为传统的设计，中控屏下方是一组物理按钮，用于空调控制系统，而中控台区域没有看到传统的挡把等装置。座椅似乎采用织布和仿皮包裹，缝线较为规整，座椅舒适度应该不错。
目前官方没有透露动力方面的消息，预计未来会提供单电机版的两驱车型和双电机版本的四驱车型。本田计划到2030年在全球推出30款新的电动汽车，其中2024年投放Prologue，2026年推出本田独立研发的车型，到2027年还会与通用共同开发一系列的经济型电动车。
新车采用了2+3五座布局，主驾驶带座椅记忆。
不过本田尚未公布新车的动力配置，但本田同时也表示，新车将会支持全轮驱动。考虑到它所采用的奥特能平台，预计会与雪佛兰Blaer EV采用相似的双电机配置，作为参考，Blazer EV提供了大约400km的续航里程。
