正在充电的新能源汽车
“新能源汽车”是决定当代中国汽车企业命运的关键一招，也是决定中国汽车能否生存下来和走向全球的关键一招。
8月，中国品牌新能源汽车渗透率超过五成
从8月份销量来看，中国新能源汽车销量已经达到52.9万辆，实现当月28.27%的渗透率，而如果单从中国品牌汽车来计算，渗透率高达52.8%。也就是说，中国汽车品牌在8月份每销量2辆车，就有1辆是新能源汽车。
中国新能源汽车已经成为超越合资品牌，外资品牌的关键一招，同时实现弯道超车的最佳捷径。另外，我们的后劲还很足，华为问界品牌已经向特斯拉发起挑战，后面还有集度汽车，小米汽车也都在跃跃欲试。
新能源成为突破价格上限的关键一招
在汽车品牌价值提升上，在传统燃油汽车领域，我们被死死地限定在10万元以内，突破10万元都需要付出昂贵的代价。
但在新能源领域，我们已经有蔚来，理想，小鹏，比亚迪，极氪，智己，深蓝，阿维塔，极狐等等一大堆极具竞争力的汽车品牌定价在20万元以上，已经将中国市场的合资品牌远远甩在了身后。
新能源成为决战本土、进军全球的关键一招
在全球市场，我们已经超越德国成为全球第二大汽车出口国。8月份的出口25.2万辆，其中中国汽车品牌出口18万辆，占比为71.4%。中国汽车品牌已经开始全球出击，比亚迪进军中东与日本，蔚来在欧洲开始建立工厂。
无论是在中国市场，还是全球市场，“新能源汽车”正在成为当代中国汽车企业取得竞争优势的“关键一招”，也是决定我们能否在中国本土市场占据主导地位和全球市场成为站稳脚跟的“关键一招”。（文/木石）
