自从“皮尺厂”众泰破产重组了之后，国内汽车市场里便再也没有了凭借“山寨”其它品牌车型而“出名”的车企。不过，随着近期成都车展正式开幕，在车展舞台上也又有一家全新的国产汽车品牌引起了我们的关注。那它是谁呢？它就是大运集团旗下全新的高端新能源汽车品牌——远航汽车。
说到大运集团，其是一家集汽车、摩托车研发、制造、销售、服务及国际贸易，物流配送，工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团，同时它也位居中国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。而我们以前听到大运集团，最先想到的应该是大运摩托，毕竟这家企业就是以生产摩托车起家的。
图为张柏芝当年代言大运摩托时的广告海报
既然是造摩托车起家的，大运集团如今这开始造汽车的调性（都是交通工具），倒是和日本的本田和铃木有点相似。只不过，后者造燃油车的历史已经非常长，而大运集团却选择在2022年这一时间节点选择以远航汽车来踏足新能源汽车这片新的细分土地，这是否会让人感觉过于匆忙了呢？那带着疑问，今天我们就来看下他们在成都车展上所发布的新车型——远航H8。
说实话，看过这台远航H8的外观之后，我真的很难将它与“抄袭借鉴”这几个词汇甩开关系来。首先是车标，明眼人都知道，远航汽车的这个车标像极了英国的豪华汽车品牌宾利。因为它们同样都是两个翅膀的设计，只不过中间圆圈里的“B”换成了远航汽车的“Y”。
从设计学的角度来说，如此高度雷同的车标设计风格，用在一家全新品牌的全新车型上，这并非好事，而且闹不好可是要被宾利起诉进而吃官司的。所以，关于远航汽车的这个全新车标，目前也是被外界所吐槽最多以及争议声最大的地方。
而除了车标有争议之外，远航H8的外观造型也被人吐槽是抄袭的保时捷卡宴。具体来看，这款远航H8的整体设计比较圆润饱满，新车采用了大量曲面的线条，前脸则为封闭式的造型设计。
远程H8
来到侧面，新车的长宽高分别为5230/2015/1760mm，轴距则达到了3126mm。单从数据上来看，尺寸确实很大，不过车展上的实车看上去却并没有给人很大的感觉。车门上也采用了隐藏式门把手的设计，很像近期火热的小鹏G9以及阿维塔11。
阿维塔11
小鹏G9
轮圈尺寸不小，目测为21寸的大小。不过，远航H8的这一轮圈样式也跟保时捷卡宴的3.0T车型轮圈样式非常接近，所以这是否又是远航设计师“借鉴”过后的杰作呢？大家不妨评说评说。
最后是车尾，也是被网友们所吐槽借鉴保时捷卡宴车型痕迹最重的地方。整体来看，远航H8的车尾轮廓比较方正，尾灯则采用了贯穿式的设计，并且在牌照框上沿和保险杠底部都采用了镀铬的装饰。
那再来看保时捷卡宴，虽然从C柱部分开始车顶就慢慢往下滑，但看到尾灯之后我们还是会发现，远航H8的贯穿式尾灯这不就是卡宴尾灯的扩大版吗？
眼尖的朋友甚至还可能会发现，远航H8的牌照框区域以及后保险杠的分布，其实都与保时捷卡宴是相差无几的。所以，这也就成为了网友们对这台远航H8车型所吐槽最大的地方。
从爱国的角度来说，我们肯定是希望新出的国产车未来能够大卖的。但从设计的角度出发，这台远航H8车型借鉴保时捷卡宴造型设计的地方还是有蛮多的。我们希望国产车能越来越好，但也绝不想看到国产车像众泰一样最终落得个那样的下场。因此，也但愿远航汽车之后的车型能够更多地展现我们自己所创造的优秀设计元素吧。
有意思的是，远航H9在动力上将采用双电机的驱动系统，最大功率可达500kw、峰值扭矩为800牛·米，官方声称续航里程能实现800km和1000km两个版本。
另外，远航汽车官方还表示，车辆将会采用800V快充，实现充电10分钟续航即可增加300km的高能效表现。如果远航H8的充电性能真能如官方所声称的那般强劲，那么其表现就能够媲美同样具备800V快充技术的小鹏G9车型。
不过，目前远航汽车官方并未公布有关800V快充技术的任何具体信息，而另一边的小鹏汽车却已经在8月15日正式上线了第一个具备800V超高压快充技术的S4充电桩，并且在接下来的两年里会加速建设。所以，我们暂时也将远航汽车的这一信息点给列入到PPT造车的名单之中吧。
总的来说，远航汽车作为一家全新的汽车品牌，在没有任何品牌知名度、用户口碑以及技术积淀的情况下，想要得到消费者的认可与支持，还需要花费大量的时间与金钱才行。站在用户的角度来说，当下可选择的新能源汽车那么多，也不差你这一家远航汽车。
更何况，目前你们旗下的车型定价区间规划在30-60万区间左右，这无疑也增加了其售卖的难度。要知道，小鹏汽车也是在推出过G3P7P5等车型之后，才敢向更高端的小鹏G9车型发起冲击。所以，远航汽车的未来还是挺难的！
最后，你们认为远航H8能成为一款热销的黑马车型吗？远航汽车这个品牌又是否能够在“强手如林”的国产汽车市场里站稳脚跟呢？评论区留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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