马来西亚三菱近日发表了一辆以 AP4 拉力赛车为灵感所打造的 Xpander Motorsport 特式车，外观换上竞技感十足的全套空力套件，车身也用上品牌经典的红白彩绘涂装，致敬当年三菱征战拉力赛事的热血精神。这辆 Xpander 特式车为全球唯一的非市售车款，不过其所搭载由 Speedline Industries 所开发的外观空力套件，将会在当地市场单独贩售。
赛车进气口搭配宽体包围，营造拉力赛事竞技感
受 Xpander AP4 赛车启发的 Xpander Motorsport，是以 2017 年发表的 Xpander 为基础改装，而非近日所发表的小改款车型。可以看到原先水箱罩下方的护板及雾灯区块，已改为立体进气霸造型，上方引擎盖也增加了散热开孔设计，车顶则可看见与拉力赛车相同的车舱进气口。
Xpander Motorsport 在车尾部分，同样换上全套的空力套件，分别装上与车同宽的黑色大型尾翼，以及带有红色细节点缀的底盘分流器，增加后方视觉的层次感与份量。另外，Xpander Motorsport 在车身下部也加装了采用黑色涂装的前后下巴、侧裙与「爆龟」宽体护板，轮圈则换上 18 吋的黑色 10 辐式铝圈，并换装悬吊系统来降低车身姿态。
官方未提动力数据，新车用于形象展示大于展现运动性能
虽然 Xpander Motorsport 换上了极为运动化的外观，但官方并未表示有对动力方面进行任何提升，而内装也维持原先的 7 人座设定。Xpander 搭载 1.5 升自然吸气引擎，最大输出为 105 匹，尽管这样的动力数据与性能可说是完全沾不上边，但 Xpander Motorsport 车身仍换上了三菱经典的红白拉力赛涂装，实际上路驾驶时的「心灵马力」或许能获得不少提升。
Xpander Motorsport 为马来西亚三菱与当地汽车部品厂商 Speedline Industries 所共同开发的合作车型，车厂并未公布相关的发售计划，因此其可能仅为品牌重塑运动形象的展示用车。虽然这辆车型将不会发售，但 Speedline Industries 仍有为 Xpander 推出各式售后改装套件，当地车主仍可借其打造专属自己的热血 MPV 车款。
