新能源汽车的日益剧增，大家有目共睹，我们如果不用数据来分析，大家只是认为新能源汽车越来越多，可是就业内人士的一个谈话中的这个数据让我大吃一惊，奥迪汽车新能源销量竟是占全部销量的三分之一还多，你说新能源汽车的保有量是不是一直在攀高，那么对于新能源汽车售后的服务或者说修理人员来时是不是也有很大的需求了，可是新能源汽车维修人员应该具备哪些专业能力和新能源汽车检测维修证书呢？
针对新能源汽车检测维修专业能力，一共分为多个项目来进行化解，分别是:新能源汽车低压系统维护与保养，新能源高压系统维护与保养，新能源汽车动力电池级管理系统检测与维修，新能源汽车驱动电机及控制系统检测与维修，新能源充电系统检测与维修，新能源汽车整车故障诊断与维修，这六个项目，那么所对应的新能源汽车检测维修专业能力证书一共就四个，分别是动力电池管理系统检测与维修，驱动电机及控制系统检测与维修，充电系统检测与维修，整车故障诊断与维修。
那么新能源汽车检测维修专业能力的具体内容有哪些，咱们一起来一块一块的看看吧，先说说低压系统维修保养主要包括车辆的灯光照明，信号雨刮，车窗座椅等低压车身辅助系统的维护与保养；那么高压系统的维护与保养主要包括动力电池，驱动电机及控制器，充配电总成。电动压缩机，PTC水加热器等部件的维护与保养，动力电池，驱动电机，及控制器，充电配电总成等失效部件的拆装与更换。虽然这二个项目没有专业的证书，但是这也是新能源汽车的基本维护保养的知识。
那么这些具有新能源检测维修专业能力证书的模块又是需要哪些具体的能力要求呢？先说说新能源汽车动力电池及管理系统的检测与维修，这项主要是制定动力电池的维修方案，包括电池模组均衡，更换，电池管理系统的检修与标定，动力电池的故障诊断与排除等内容，还要求具备编写维修报告及故障改进方案等。对于新能源汽车驱动电机及控制系统检测与维修就是给汽车的不搭边了，具体要求是制定电机的维修方案，驱动电机的绝缘性检测，电机控制器IGBT模块的检测，位置传感器的检查与标定，驱动电机及控制系统故障检查诊断与排除等，还要会编写电机维修报告及故障改进方案等。
针对充电系统的检测与维修就是要制定充电系统的维修方案，要独立完成充电系统的故障诊断与排除，充电系统及充电设备零部件的检验，交流充电系统的维护与保养，直流充电系统的维护与保养，充电系统部件的拆装与更换等，还要会编写维修报告及故障改进方案。
最后涉及到的就是整车，标准的名称就是整车故障诊断与排除，包括了低压系统故障诊断与维修，高压系统故障诊断与维修，底盘系统的故障诊断与维修，以及新能源汽车零部件的检验，更换与标定内容等，一定要会编写新能源汽车维修报告以及故障改进方案。
这些就是新能源汽车检测维修专业的六个能力和新能源汽车检测维修专业能力证书的四个模块，当然包括哪一个模块，在维修新能源汽车时最主要的是高压系统，所以只要会修动力电池，充电桩，等这些时才能在设计涉及整车上不会出现太多危险。也中心祝愿所有新能源汽车维修的师傅们都能通过我们的这些线上的学习，以及线上的考试，取得新能源最适合自己的新能源汽车检测维修专业证书。
