辽宁舰上，“飞鲨”列阵
身穿各种颜色识别服的
甲板保障官兵
在各自的战位上忙碌
像一道流动的彩虹
带你一起“解锁”
这些超帅的“七彩战衣”
“95后”的“航母style”
辽宁舰最年轻的起飞助理
身穿绿夹克、黄色识别服的
吴永靖
是辽宁舰上最年轻的起飞助理
今年26岁
甲板给他最初的印象
是“凌空一指”的潇洒和自信
2012年
歼-15成功在辽宁舰起降
放飞动作“航母style”随之走红
那一年，吴永靖刚上高中
军校毕业后
吴永靖走上辽宁舰
得知即将选拔新一批起飞助理
他第一时间报了名
起飞助理岗位的难点是什么？
“一是引导要准确
确保它正对起飞位的状态
二是要确保飞机的状态稳定
三是把握放飞时机
确保舰载机在上升的时候
不受外界阻挠”
起飞助理在前期的见习中
必须要积累满一定的放飞架次
才有资格接受认证考核
随着辽宁舰编队训练次数增多
和舰载机出动强度加大
吴永靖在一次次放飞的过程中
快速积累了经验和见习架次
迅速成长
去年年底
他成为了辽宁舰上
最年轻也是最快通过认证的起飞助理
现在，吴永靖已经独立放飞半年多
但每次保障结束
他仍会反复研究当天的放飞视频
寻找可以更加完善的细节
“关于这块甲板
我的下一个梦想是创造”
吴永靖说
“辽宁舰是我国的首艘航母
还有山东舰、福建舰
很多技术经验
都是老班长们带过去创造的
我希望自己可以像老班长一样
在本职岗位上
在所涉及的领域里
创造新一代的创新点
与航母携手并进，一起变得更好”
身穿红色“战衣”
他在辽宁舰上保障弹药
“凌晨3点半就要起床
起来的时候很迷糊
但当我打开水密门
脚踏在甲板那一刻
我瞬间就回到了状态
因为我知道，站在甲板上
我就来到了战场，不能有任何失误”
红色在甲板上代表危险和安全管控
对于弹药专业的“95后”董跃辉来说
每次穿上这件识别服
他就会打起12分的精神
董跃辉是定向培养军士
2019年
他第一次登上辽宁舰
第一眼看到舰员们
在各自的岗位上奔波忙碌时
便喜欢上了这里的气氛
“这里会给人一种希望
每个人都知道自己要做什么
奔着目标前进，我感觉很有劲儿”
董跃辉来到辽宁舰后
被分配去保障弹药
这可是个精细活儿
对温度、湿度
以及转运的各种细节要求都很高
刚开始工作的董跃辉
因为性格大大咧咧
没少被老班长批评
为了改掉粗心的毛病
他主动到弹药舱去做统计
录信息、查资料
把和弹药有关的书籍查了个遍
专业知识懂得越多，越不敢大意
今年6月
董跃辉开始担任小组长
保障弹药出库转运任务
现在，他的甲板梦想是
希望自己可以陪伴它30年
辽宁舰入列10周年
这块甲板承载的不仅是国之重托
还有这些年轻舰员
彩虹色的青春和梦想
看更多，长知识
航母上的 “七彩马甲团”
由于航母上飞
机起降声音嘈杂
飞行甲板面积有限
所以设计出“可视化”的服装
便于人员的识别与指挥管理
“七彩马甲团”应运而生
黄马甲
“最炫航母style”
身穿“黄马甲”的战友们
主要担任指挥类岗位
大多是引导员
舰载机的转运、放飞和回收
都需要他们的指挥
有引导飞机移动的“调运”马甲
有“射手”外号的“起飞”马甲
他们战斗在滑跃甲板前
用特有的手势动作进行信号传递
红马甲
无惧危险冲在前
鲜艳的红色代表着警戒与危险
而“红马甲”的战位是
危险与安全管控战位
他们承担着极具危险性的工作
如挂弹员、甲板警戒员
飞机失事救护员、消防员、军械员等
也都身穿红色
蓝马甲
甲板上的技术“蓝领”
“蓝马甲”为调运与供气保障战位
是飞机航空维护的主要工作战位
主要负责舰载机的转运和系留
以及部分舰面保障工作
他们就像甲板上的技术“蓝领”
紫马甲
一心一意为“加油”
“紫马甲”多是舰面保障人员
属于燃油补给战位
工作主要是为舰载机加油充电
相当于舰载机的“奶爸”
保障舰载机有充足的动力
棕马甲
“飞鲨守护神”
“棕马甲”属于机务人员
他们行事低调
主要负责舰载机的“体检”
飞行前检查
飞行后维护
他们化身舰载机的“私人医生”
绿马甲
“万能扳手”
“绿马甲”的背后
标注着“教学”“拦阻”“起飞”分工
他们属于起降与飞机维修战位
“拦阻”就是舰载机着舰后
帮助拦阻索复位的人员
“起飞”就是舰载机滑跃起飞时
保证主起落架拦阻块运作正常的人员
白马甲
航母安全“大管家”
“白马甲”属于安全、医务、政工等战位
身后标注有
“指管”“医务”“安全”等字样
还有专门引导歼-15舰载机安全着舰
并对飞行员的操纵进行评分的人员
他们同样身穿“白马甲”
指挥人员一般也都是“白马甲”
甲板上的很多决策都是
他们经过深思熟虑后作出的
部分“白马甲”背后没有文字标注
这可能是临时上舰人员
如果说舰载机飞行员
是“刀尖上的舞者”
那么甲板上身穿“彩虹”色识别服的
舰面保障舰员们
就是他们的“舞伴”
携手共“舞”，驰骋深蓝
