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性能版宝马XM首张厂照释出,这气场连库里南都得敬畏三分

BMW 原厂才在 9 月 28 日正式发表全新性能SUV XM,公布其一般版采 4.4 升 V8 双涡轮引擎搭配电动马达构成的 PHEV 插电式油电混合动力,最大综效马力来到 653 匹、静止加速破百 4.3 秒。但原厂也预告在 2022 年秋季将带来性能更强悍的 XM Label Red 版,采 PHEV 动力下综效最大马力来到 748 匹,如今 XM Label Red 版的首张厂照也释出,全车配有更加具性能气势的红色元素点缀!

XM 一反 BMW 多采偶数数字命名方式,代表此车只会推出 BMW M 版本──也是自 1978 年 MW M1 以来再度有 BMW M 的专属车系。而原厂代号 G09 的 XM 正式在 2022 年 9 月发表后,一举成为 BMW 有史以来性能最强悍的SUV,但依旧为 5 座设定,不像 X7 车系是三排 6 座、或 7 座设定。

而 XM SUV在动力系统也成为众所瞩目的焦点,其是 BMW M Power 家族首款采用 PHEV 动力的车型,导入由 4.4 升 V8 双涡轮引擎,搭配 1 具电动马达、总容量 29.5kWh(可用容量 25.7kWh)锂电池组构成的 PHEV 插电式油电混合 M Hybrid 动力,并采用 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱,形塑成 M xDrive 油电四驱系统,但区分为 653 匹与 748 匹两种版本。

以一般版车型而言,其最大综效马力为 653 匹、最大扭矩为 800牛.米,4.4 升 V8 双涡轮引擎本体的最大输出为 489 匹/650牛.米,与 8 速手自一体整合的永磁同步电动马达最大则可输出 197 匹(145kW)、450牛.米,车重来到 2,710 公斤。动力数据表现部分静止加速至 100 公里约 4.3 秒,一般电子极速为 250 公里、但可透过选配 M Driver 驾驶套件提升为 270 公里。

748 匹狂暴动力,XM Label Red 版本外观首度释出

至于原厂预计 2023 年秋季推出 748 匹的 XM Label Red 版本,其首张外观照片也先行释出。不同于一般版车型大量运用金色的元素,外观上 XM Label Red 版本在车头双肾改采红色外框,连带在车侧窗框与肩线的饰条,也改为符合车名的红色饰条,甚至在车头水箱护罩内的「XM」字样也改为专属红色处理,足下轮圈亦导入红色点缀。其于部分也大量应用 Shadow Line Package 的黑色高光泽套件,让全车形成强烈的红、黑对比视觉。

虽然原厂尚未释出 XM Label Red 版本的详细动力数据,但预在相同的 PHEV 动力组合下,能创造出更高的 748 匹/1000牛.米的综效动力输出,将成为 BMW M 有史以来性能最强悍的车型!其 4.4 升 V8 双涡轮引擎本体可输出 585 匹最大马力,电动马达同样最高可输出 197 匹(145kW)。静止加速至 100 公里虽未公布,但外界预期应当会比一般版 XM 的 4.3 秒快上不少! 而目前一般版本的 XM,BMW 原厂预计在 2023 年春季陆续于全球市场开卖,更锁定北美、中国、中东等主要市场。

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