在2022粤港澳大湾区车展上，比亚迪海豹实车亮相，此前新车已经开启预售，共4款车型，补贴后的预售价为21.28-28.98万元。此外，新款比亚迪唐EV同步现身车展现场。
外观上，比亚迪海豹高度还原了Ocean-X概念车，并采用了全新的比亚迪海洋美学设计理念，使得车辆看上去更为年轻。并且车辆采用了更为低趴的姿态，视觉上更为运动。具体来看，车头发动机盖采用了更低的设计，两侧做隆起的设计，并延伸至大灯处，视觉上使得车头更为修长。封闭式格栅设计则很好地展现了其新能源的身份。
侧面部分，海豹采用了溜背式的设计，进一步凸显了车辆的运动感。而在车尾则加入了小鸭尾的设计，让整车的运动属性更进一步。贯穿式尾灯的设计自然不会缺席，符合当下流行趋势。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。
作为海洋系的车型，比亚迪海豹在车内采用了大量的波浪形曲线设计，辨识度十足。液晶仪表盘、中控大屏自然是配备了。新车还全新标配热泵空调、VTOL移动电站、360°全息透明影像等配置，有着不错的科技感、实用性。
比亚迪海豹共有4个版本车型，其中，标准续航版搭载150kW电动力总成，CLTC续驶里程为550km；四驱性能版则提供了390kW的总功率，CLTC续驶里程为650km，零百加速时间仅为3.8秒。而长续航版CLTC续航里程达到了700km之多。
再来看新款唐EV，外观上与现款车型基本保持一致，但对前脸做了一定的调整，全新银色饰条与汉EV的十分相似，进一步统一了车辆的品牌辨识度。前包围两侧采用了通风口设计，可以实现降低风阻、降低风噪的效果。
车身整体设计则没有太大的变化，不过换装了全新的轮圈以减少风阻。车尾则依旧是贯穿式尾灯设计，并换装了全新的后包围设计，与唐DM、唐DM-i保持一致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，其中长度较现款车型增加了30mm。
内饰方面，洗车行同样延续了现款车型的风格，配备了12.3英寸全液晶仪表盘及15.6英寸自适应旋转中控，科技感十足。新车搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、支持双频定位导航技术；同时还搭载了Dipilot智能驾驶辅助系统，提供了全息透明影像系统、DiPilot方向盘车道偏离辅助震动提醒、DMS驾驶员监测辅助、APA视觉融合全场景自动泊车等功能。
动力方面，新款唐EV将推出3款车型，其中高性能版车型搭载了180kW+200kW功率的双电机，另外两款车型则配备了最大功率为180kW的单电机版本。新车将全系配备比亚迪刀片电池，其中单电机长续航版本提供了CLTC工况下730km续航里程，双电机四驱版本续航为CLTC工况下635km，此外搭载稍小电池的两驱版本，续航里程则为CLTC工况下600km。
