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东京是怎样从农田逆袭成为大都市的?

熟悉日本文化的朋友知道,日本分为关东、关西。这两个地方的人常常“吵架”,彼此看不上对方。以大阪、京都为中心的关西,历史上是日本的首都、政治与商贸中心。而现在的东京所在地,旧时一直称作为江户(1457年开始建造,也就是汉语河口的意思,受足利幕府命建造,1603年,德川幕府在江户建立,日本进入江户时代)。在关西人看来,江户就是农田乡下,根本就不值得一提。

到了1823年,日本出现了一个经世家佐藤信渊的人,他提出了一个《混同秘策》,提出了一个构想,将都城搬到江户

,并改名为东京,将大阪改名为西京,然后让东京、西京、京都三足鼎立,以此壮大日本,让日本以此面貌活跃在世界舞台上。

到了1868年,德川幕府倒台,江户时代结束。江户改成东京,随后天皇从京都迁往东京。日本的政治中心随即发生变化。

在那个时候,经过江户时代的营造,江户已从最初的农田水田,变成了日本一个政治、文化中心,经济也因为人口的聚集,手工业、商业繁荣。

值得一提的是,德川营造东京,有两个亮点。一个是填海造地,用大石头铸墙,形成了今天的皇居规模。同时,鉴于木造房屋屡次引发城市火灾,东京把各个住宅区分散,中间留白增绿,一方面扩大了城市面积,另一方面也把随后的火灾损失降到最低。

成为东京后,日本政府通过法令法规在东京开始大规模营造。随着明治维新给日本带来了国力增强,东京也越来越现代化,新型工厂、商业设施带来了更多人口聚集。

不过,到了1923年以及太平洋战争末期,一次关东大地震,一次美军轰炸,两度让东京成为了废墟。这在今天的江户博物馆,仍然可以看到相关历史。

二战后,因为朝鲜战争特需,东京得以迅速恢复。进入20世纪60年代后,伴随日本经济起飞,东京又再次进入快速建设期。到了1964年,东京成为第一个举办奥运会的亚洲城市。

进入70、80年代后,东京进一步发展,成为了基建狂魔,东京地铁、新干线的开通建设,让东京成为经济活力与文化时尚之都。到了90年代后,东京的地价一度超越美国。泡沫经济后,虽然日本经济停滞不前,但东京的城市建设,伴随着互联网、信息化进一步发展。

现在,东京仍然是世界第三大都市圈,亚洲第一大城市。东京的GDP赶上整个韩国。是亚洲的经济之都,与时尚活力中心。

越来越多的海外游客去东京,去日本旅游。东京也因为自己独特的性格,成为了世界潮流文化中独特的一羽。

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