一直以来，紧凑型SUV就凭借着实用的空间，以及合适的价格，成为了不少朋友的首选，比如在当下市场中，大众探歌就是一款热度不错的车型。从这台车的整车定位来看，该车在市场上所对标的车型是本田ZR-V，由于这台车的功能配置比较丰富，接下来，我们就选取大众探歌 2023款 300TSI DSG 辰光版为例，给大家进行全面的分析介绍。
首先是这台车的外观部分，和大众家族其他车型类似，整车的造型是比较简约的，尤其是这台车的车头部分，采用了一条贯穿式的饰条，加上两侧的LED大灯比较动感，整车的驾驶体验是比较不错的。同时，这台车在前包围部分还采用了部分内凹样式的设计，搭配下方的低风阻包围，整车看起来比较运动。
侧面的造型也比较修长，首先从这台车的整车设计来看，该车的侧面采用了比较平直的腰线，且车顶还有银色的行李架，可以在一定程度上提升整车的装载能力。至于尾部，我们还可以看到贯穿式的尾灯，以及两侧的个性饰条，这些细节同样可以和前脸部分形成呼应，各种细节搭配在一起，看起来都是比较简约的。
作为一款家用车，尺寸方面，全新探歌的长宽高分别为4319mm/1819mm/1592mm，轴距为2680mm，加上这台车的二排地台很低，所以在乘坐的时候，其驾驶体验是比较舒适的。以笔者173cm的身高为例，在前排座椅调整到舒适状态下，这台车的后排还有着较为宽敞的乘坐空间，且后备厢的实用性也比较强。
坐进车内，整车的内饰也有一定的升级，该车的内饰采用了大众家族最新的设计，悬浮式的中控大屏内置有家族最新的车机系统，无论是UI显示，还是屏幕上的灵敏度，都有着不错的体验，同时，这台车还在车身周围采用了软性材质的包覆，触摸起来的手感也是比较不错的。当然，这台车的车内空间实用性也比较强。
最后要说的是动力部分，该车搭载的是最新的1.5T Evo2发动机，最大功率为118千瓦，比之前的1.4T引擎更为强劲，同时，这台车的0-100KM/h加速时间仅为9.4s，综合油耗6.1L/100KM，其驾乘体验也是比较不错的。从实际体验来看，这台车的悬架支撑性也满足大家的用车需求，在过弯的时候，也可以提供不错的支撑性。
综合来看，大众探歌无论是外观还是内饰，都满足大家的用车需求，同时，作为一款紧凑型SUV，这台车的空间尺寸也符合大家对家用车的理解。不仅如此，动力和油耗也可以视为这台车的强项，对于这台车，大家觉得驾驶体验如何？
