10月30日起，民航冬春航季将开启。随着换季临近，东航、南航、春秋等多家航空公司近日发布新航季航班计划，宣布恢复并加密多条国际、国内航线。
自2020年疫情发生以来，国际航班骤减产生了深刻而广泛的影响。如今国际航班的逐步恢复，无疑为身处疫情阴霾下的人们释放出了一个积极的信号。
2021年10月，民航局官网发布通告明确，国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%。不可否认的是，大规模的国际航班取消，有效控制了我国新冠肺炎境外输入病例数目，大大减缓了我国防疫工作的压力。但与此同时，其带来的负面影响也不容忽视。其中最为人诟病的，便是回国“天价机票”的现象。
去年十二月，一张土耳其航空自伊斯坦布尔飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴华经济舱售卖的价格最高突破了20万元，商务舱更是突破25万元。
（网上流传的图片）
而在疫情前的2019年，乘坐土航从伦敦到上海，两段航程的商务舱只需要1.3万元就能买到。事件一经报道迅速引起热议，不少网友纷纷表示自己或多或少地受到过“天价机票”的困扰。出国难，回国更难。在高昂的机票价格面前，许多身处境外的国人，尤其是尚未经济独立的留学生，推迟回国，似乎已经成为了思虑再三之后的无奈之举。
然而，长期滞留国外的不便之处时刻笼罩着他们。我国自古以来便重视亲情，以年为单位的归家次数，难以满足海外华人们的情感需求。而对于公务人士而言，长期的线上工作也不利于交流洽谈的高效率达成。因此，我们迫切期待一个开放、便利的环境，让国人能够买得起票、回得起家。
值得注意的是，针对国际航班“天价机票”问题，国家也曾出台相关政策进行监管。21年上半年，中国民航局下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，要求在实行“五个一”疫情防控政策期间，对国际机票销售加强管控，杜绝中间环节倒票，炒票行为。但在实际实施过程中却是收效甚微。在国际航班大面积被熔断的背景之下，回国机票供不应求成为必然趋势，相关监管措施只能是杯水车薪。
因此，解决“天价机票”现象需从根源处发力。民航专家林智杰指出，随着国际航班增多，国际机票价格或将大幅回落，对旅客出入境和国际商务往来有极大的促进作用。搜索南航官网显示，十月份由洛杉矶返回广州的单程经济舱含税价格已经降至16196元人民币，而在去年，这条航线的机票价格动辄数万元起步，甚至能炒上十几万元。
这也显示着，随着国际航班的逐步恢复，实实在在地拉低了国际机票的价格，“天价机票”现象有望得到改善。对于海外华人来说，这无疑是保护其切身利益的好举措，能够让国人回家之路更顺畅。
