近日,理想ONE又出现大量车主维权事件。
事件起因: 车主买到绝版车?
近日,有消息称理想ONE已降价优惠2万元,并将于 今年10月正式停产 。此信息已经得到工作人员确认,并表示:停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。 同时,该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布。
9月3日晚间,理想汽车通过官方APP发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》,表示理想L8发布后,理想ONE的基础售后保障不会受到影响,理想汽车将 严格履行对于所有车主的质保承诺,并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。
同时,考虑到最早提车的理想ONE车主已经使用接近三年,理想汽车决定将为所有理想ONE用户, 在原有的“三年流量无忧方案”基础上,追加赠予三年流量无忧, 每月20G免费流量,确保理想ONE车主的用车体验。对于理想ONE的OTA软件升级服务,理想汽车的软件团队也将持续开发和运营。
车主无法接受赔偿措施
降价+停产 ,立刻引发理想ONE老车主的不满。
9月4日,在杭州某理想汽车门店,有大批2021款理想ONE车主自发拉横幅维权。上面写着“ 理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者 ”、“ 理想汽车无良车企欺骗消费者 ”、“ 理想与套路之间,相隔一个理想ONE ”等标语。
不少消费者表示,订车前销售与厂家都 未提及该车型将要停产、降价等信息 。车主主动询问该问题,也均表示 没有此计划,并保证全国统一价格,不存在降价的情况。
一位ID叫做 “别拿我鸡腿” 的车主表示,提车不到半个月,就得到老款降价2万,且将要停产的消息。 刚买的新车就成了“淘汰产品”,实在难以接受。
他认为理想汽车存在 欺骗、隐瞒、虚假宣传 等问题,对近期购车用户,造成了损失。
ID叫做“小任”的车主表示:6月份订车的时候,明确向销售询问是否有改款车型,销售表示:“ 除了L9,今年绝对不会出新款 ”,才最终下定。
6月份那批车交付周期,比预计快了很多,紧接着7月份就降价优惠了,但车子还在生产也没说什么。现在竟然宣布直接现金优惠2万,还要停产。 真的把我们老车主当傻子吗?
也有网友表示,理想的这波操作看不懂, 为什么要把销量冠军爆款车型亲手打进“地狱”? 理想ONE停产, 二手车残值就会跳水,车商也不敢收 ,车主粉转黑,图什么?
有网友表示:理想这波玩的溜,新产品试验期到了,投诉量大了, 换个名字重新收割。
官方:正常商业行为
针对降价传闻,理想汽车表示,“不同时期的零售政策会有不同,公司会根据不同时期的市场情况, 对销售政策进行调整,这个属于正常的商业行为 ”。
针对停产传闻,理想汽车表示,“理想L8是理想ONE的换代产品, 换代完成后理想ONE将不再生产 ”。
细心的网友也发现了,早在8月15日,理想汽车CEO李想本人就在公开社交媒体平台回复网友:“ 等L8的现阶段就别买ONE了 ”。
并表示“需要先把理想L9的交付和爬产完成,两款第一个完整月就可以交付过万的全新车型同时爬产的难度太大”。
综合现有信息来看,8月理想汽车交付量暴跌,大概率是理想ONE车型的生产停滞,将大部分产能让于理想L9,优先确保理想L9的产能。
理想惯用的“套路”
这不是理想第一次被老用户集体投诉, 欺诈、刻意隐瞒新车上市 。
2021年5月,理想汽车推出2021款理想ONE,相比于老款车型,虽然2021款理想ONE售价上调了1万元,但辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级。
也是相同的套路,改款前消息完全封锁,车主询问是否推出新车型,销售也承诺今年内不会改款。
我们还对西安的理想ONE车主们进行了采访,他们身穿“韭菜T”表示:自 己拿理想当家人,却被理想割了韭菜 。
当年的改款闹剧引发了不小的水花,最终却也不了了之。今年,理想再次 旧戏重演 ,继续伤害车主的信赖。 02:15
网友的不同观点
除了吐槽理想汽车的“骚操作”,网络上也有不少网友表示,理想ONE车主维权很 “莫名其妙” 。
产品降价、停产升级是正常运营模式,不同阶段折扣不同。传统车企一直也是这样操作模式,怎么到了理想ONE这里就不行了?
“理想OEN车主被惯坏了!”、“涨价2万,是不是还要给李想补差价?”
但也有网友反驳,作为新势力造车,理想ONE的车型一直宣传是全国统一零售价,没有优惠。传统车企有改款规划,会提前有消息流出,消费者可以低价捡漏现款,也可以等新款, 而理想ONE总是在搞“欺瞒”、“突袭”,消费车主的信赖 。
最新一批老用户,都8月底了还再被销售 催着连夜提车 。有的车还挂着临牌,就被告知 降价、停产 。
众多理想ONE车主对于理想汽车给出的解决方案并不满意,目前投诉还在持续发酵中,截止目前,厂家也未有新的补偿方案宣布。
互动话题 :同样的“路”,理想走了第二次。 你能理解厂家的价格调整,以及突然宣布停产嘛?