今天（8月29日），一汽-大众全新大五座SUV正式亮相，这款英文名为Tavendor也正式公布了中文名“揽巡”。
揽巡是一汽-大众SUV战略的收官之作，它的到来让一汽-大众的SUV产品线实现了小型、紧凑型、中型、中大型五座、大型七座的全面覆盖。
不过，揽巡的轴距与揽境完全一致，都是2980mm，只是其4949mm的车长要比揽境的5152短一些。同时，揽巡的定位是五座车型，而不像揽境那样可以提供六座或七座布局。
如此看来，揽巡可以看作是一汽-大众在中大型以上SUV市场推出的一款差异化车型，它将与揽境实现互补，覆盖消费者对五至七座SUV的使用需求。
一汽-大众官方表示，新车之所以取名“揽巡”，是因为“揽”代表着历经风云变幻的气度、博览众山的高度，意为经历变迁看遍风云，将阅历沉淀为睿智与从容；“巡”则是不设樊篱不被拘束的自在，是敞开心境放天地入胸怀的豪情，是经风云得睿智，不忘凌云壮志的雄心。
而其英文名“Tavendor”来源于西班牙语的“火”——esplendor，和希腊语中的“公牛”——tavros，将五行元素火与充满力量的牛进行融合，展现出公牛强健的气魄和点燃的光芒。
在揽巡的设计方面，也确实展现出了高大魁梧的特征，外观和内饰都采用了全新设计，与之前的大众车型区别明显。
据悉，揽巡在研发时将中国消费者的想法和需求融入到汽车设计中，实现了创新共创。基于中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求，揽巡构建了一种新美学。
揽巡的车灯设计被称为“光明之火”，灯光以“火”为灵感进行了创新性设计，其智能灯光动态效果如同明亮的火焰一般，在黑夜中也能拥有极高的辨识度。配合发光大众VW徽标，让揽巡拥有了独特的造型特征。
新车的车尾采用了当前流行的一体贯穿式尾灯，车尾LOGO也同样可以点亮。尾灯内部设计有精致的LED灯组，会呈现X形光效，这是当前从未有车型采用过的设计元素。
此外，揽巡还拥有幻影光环全身型外饰氛围灯，包括：前脸贯穿式氛围灯、翼子板灯带、前后发光LOGO、行李架氛围灯、门把手氛围灯、照地灯及贯穿式尾灯，使其成为了大众首款采用全身型外饰氛围灯的车型，以凸显科技风范。
在座舱内，揽巡同样在光效上下了很大功夫。它采用了INS星光熠彩透光饰板，覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的INS透光饰板线条流畅，空调出风口则整合其中，边缘还点缀了玫瑰金色装饰条，浪漫科技质感由此得以呈现。
在车身设计方面，揽巡的设计语言被称作“灵牛外观设计语言”，其前脸造型如奔牛一般威猛，横向的设计元素突出了视觉宽度，进气格栅流畅融入其中。多层次造型下的双前脸布局，让车头更加厚重有力，这是大众品牌中大型以上SUV不可或缺的家族设计基因。
揽巡的车身造型追求肌肉雕刻感，较短的前后悬和较长的发动机舱盖带来了视觉上的稳定性与大气感。从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条搭配黑色悬浮式车顶，使车身比例更修长。侧裙上扬的腰线结合立体感的曲面，则增添了更多的动感，21寸锋芒轮毂采用多辐铣削式空气动力学轮毂设计，进一步强化了运动姿态。
在车尾部分，垂岩式造型形成了一个简洁干净的型面，从空气动力学角度优化了性能，又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中。体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性，同时又赋予整车厚重的安全感。
揽巡的座舱设计追求未来轻奢主义理念，化繁为简地采用了简约线条设计，横向延伸的空间感更强，纵向的分层设计也凸显了立体感。
在中控台上，Freestanding悬幕连屏成为智联功能的核心，包括一款10.25英寸仪表屏和一块12英寸中央触控屏。这块一体式双联大屏既是当前年轻消费者最为喜爱的配置，而在集成了车内所有功能的操作，实现了座舱的全触控化。
至于空间表现，这自然是揽巡的长项。其车身尺寸为长4949mm、宽2015mm、高1772mm，2980mm的轴距让身高1.8m的成年人坐进后排也足够宽裕。
只提供五座布局，意味着揽巡的座舱空间将不需要考虑第三排乘客的空间感受，因此也就能兼顾第二排乘坐空间与行李厢储物空间。可以分折放倒的第二排座椅靠背实现了空间的自由分配，其行李厢可应需拓展，满足在日常及长途旅行时多场景的空间需求。
作为一款首发亮相的全新车型，揽巡在今天的发布会上着重对其内外设计进行了介绍，但在核心配置方面，如智联车机、智能驾驶以及动力系统等，一汽-大众官方并未公布详细信息。
但有消息称，揽巡将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并将提供高低功率两款选择，最大功率分别为162kW和137kW。传动系统方面，新车将匹配7挡湿式双离合器变速器，并配有四驱系统。
目前，揽巡的正式上市时间尚未最终公布，但以揽境29.99-40.79万元的价格来参照，与之互补的揽巡自然也不会高过这个价格。
而就当前中大型燃油SUV市场的热度而言，依旧有着可观的市场空间，德系、美系、日系、华系都参与其中，价格定位也覆盖了各个阶层，揽巡的到来无疑将为这一细分市场再添一把火。
