7月刚画上一个圆满的句号，各大车企就迫不及待地公布自家的“成绩单”，就连比亚迪也不例外。近日，比亚迪官方公布了7月份的销量数据，数据显示， 7月份比亚迪一共卖了162530辆新能源汽车，同比增长183.1%，其中乘用车的销量为162214辆。
划分到具体车型来看， DM车型与EV车型各占一半，分别为81223辆和80991辆。 可以说，比亚迪目前的新能源汽车销量能够排在新能源车企第一的位置，甚至还超过了一些传统车企。比如本田，7月份在国内的销量为133556辆，要知道这还是广汽本田和东风本田加起来的销量数据，由此可见，比亚迪的销量表现是有多“亮眼”。
（图片来源：比亚迪汽车官方微博）
其中， 比亚迪宋家族作为性价比出色的新能源汽车，在7月份一共卖出了38697辆。 比亚迪宋之所以热销，一方面是因为目前消费者对新能源汽车的接受程度更高，另一方面是因为比亚迪的新能源技术得到了国内消费者的充分认可。
除了比亚迪宋以外，其他车型的销量也极为出色。 像同样突破“3万大关”的比亚迪秦家族，7月销量为34114辆；汉家族又一次突破两万大关，达到了25849辆，成为自主品牌高端轿车领域的“领头羊”；而比亚迪的新秀车型元PLUS和海豚车型也纷纷突破了两万大关，7月销量分别为22172和21005辆。
（图片来源：比亚迪汽车官方微博）
不得不说，目前比亚迪旗下的新能源车型，基本上个个都是“爆款”。 小雷认为，随着海豹正式上市，相信比亚迪的销量还会有新的突破。 总而言之，比亚迪已经在新能源这条赛道上，走得越来越稳，越来越快。现如今，比亚迪开启全球化战略，说不定在未来的全球市场，比亚迪能够与特斯拉一较高下。
（封面图来源：比亚迪汽车官方微博）
