山水桥都，看重庆！重庆游品带你领略这座城市真正的魅力！
上一期，我们领略了忠州长江大桥的魅力，第十三期栏目，我们继续沿着长江去探索一个新的城市——丰都，看看著名的鬼城都有哪些令人印象深刻的长江大桥呢？
丰都长江大桥是丰都的第一座长江大桥，作为一座钢筋砼结合梁浅加劲悬索桥桥梁，其总长620米，主跨450米，桥宽15米，这样的规模在重庆一众桥梁中并不起眼，它的造价却超过了8500万元。
值得一提的是，从1994年10月动工建设，一直到1997年1月建成通车，丰都长江大桥花了不到3年的时间，这8500万元更是通过了各种渠道众筹而成，实在是太不容易了。
那么，丰都为什么要耗费如此多的人力和财力，为修建这样一座规模并不算大的长江大桥呢？
其中的原因不难猜到，其实不管是哪一座城市，桥梁建设的最终目的都是推动城市发展，先辈所说的“要想富，先修路”确实不无道理。
据艾瑞君了解，当时的丰都正好面临着一次大规模的移民，牵扯到10万人的迁移，而当时整个丰都县的户籍人口大概只有70万，常住人口约为60万，移民人数占比超过15%。
如果把这个情况和现在的渝中区相比，相当于要从渝中区近60万常住人口中，转移整个解放碑片区的人口，足以想象这将是多么庞大的行动。
所以，一方面是为了打通移民动脉，一方面也是为了丰都的发展，丰都长江大桥这座集移民、交通、城建三大功能于一体的桥梁就此诞生了。
从外观上看，丰都长江大桥并没有特别突出的设计，甚至可以用千篇一律来形容，但它的存在却极大地改善了丰都的交通环境，为未来几十年丰都的快速发展奠定了基础。
1998年丰都再次迎来了大规模的移民任何，但有了丰都长江大桥的存在，移民工作开展得格外顺利，值得点赞！
丰都长桥大桥的成就无法用简单的三言两语来描述，作为长江流域第一个由县筹资修建的大桥，它就已经十分了不起了，更不用说它所创造的价值。
你们都去过丰都长江大桥吗？欢迎丰都的小伙伴跟大家讲讲其中的故事。
