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不愿与我国合作?宁愿裁员9000人,也不肯向我国出售发动机技术

目前我国经济正在转型的过程中,由原先中国制造逐渐发展为中国智造。随着国内工业科技水平不断提高,越来越多技术难关被我国攻克,我国已经成为世界科技大国。

航空工业是一项重要的工业分支,航空工业是否强大关系到国家众多领域。从世纪之初开始,我国航空工业便逐渐起步,我们从国家航天事业中便可窥探一番。国家相关部门多次发射载人航空器,并且目前已经完成北斗卫星组网,这一切都是在向世界宣告中国已经发展成航空大国。单子一家英国公司罗罗公司,是航天工业巨头,现在面临资金链紧张,还导致裁员,却不愿与我国合作,怎么回事

航空工业之所以能够快速发展,和国家相关部门大力支持有着密切的关系,在航空工业发展的道路中也获得一些外资帮助。但是其中有一家公司的做法却让人感到意外,这家公司在航空领域本身大名鼎鼎,手中握有多项世界

如果他能和我国在航空领域展开合作,对于双方而言都是双赢。但令人万万没想到的是,这家公司的做法却是损人不利己,他宁愿自己进行裁员,都不愿意和中国相关公司展开合作,这其中究竟为何?

这家公司便是英国罗罗公司。罗罗公司在航空发动机领域掌握着世界先进技术,而此项技术恰是我国航空工业的短板。航空发动机的重要性不言而喻,它是飞行器中重要的组件之一,如果没有优秀的航空发动机,对于任何飞行器而言意外失去了心脏。我国虽然在航空发动机方面研究多年,但是由于其技术壁垒巨大,一直没有较大的突破和世界先进水平之间存在一定差距。

根据相关资料,我国从2008年开始便展开航空发动机自主研发项目,当年我国在珠海举行航展,上海有关部门便和中航工业签订项目,由上海相关部门出资,中航工业提供人员设备,共同研发航空发动机技术。

然而航空发动机技术研发并不是一朝一夕的事情,已经经历20多年,我国航空发动机技术依旧处于世界中等水平,和国外知名公司业如通用、惠普等航空发动机企业之间差距较大。

因此有关部门决定引入外资,加速中国航空发动机项目的进展。其实这也不难理解,我国多个项目都是先引进外资,后来自主消化,最后走出自己一条特色道路,比如说国内汽车领域便是如此。

当时我国在国际上释放相关信号后,国外众多知名航空发动机企业纷纷慕名而来,想要和中国展开合作。毕竟我国有着庞大的消费市场。但是国内相关部门也会根据自己本身短板,而去选择最适合自己的企业合作,此时有关部门将目光转向了罗罗公司。

罗罗公司在世界航空发动机领域属于领先位置,如果双方能够展开合作,必是双赢的过程。但令人意外的是,罗罗公司却拒绝了我国相关企业的要求。可能大家并不清楚当时罗罗公司状况,已经在破产的边缘徘徊,他们急需一笔资金注入来盘活整个公司。

我国和罗罗公司各有所需,我国缺少航空发动机技术,罗罗公司缺少资金,不管从哪个方面而言,双方的合作都可以水到渠成。2020年后,世界经济因为疫情的影响,众多企业生存艰难,罗罗公司更是受到了疫情的影响。

很多企业因为疫情期间,都需要停工停产,对于像罗罗这一类大型跨国企业而言,一旦停工必然会产生巨大的资金压力。本身罗罗公司因为经营不善,已经资金链紧张,疫情原因雪上加霜,罗罗公司为了避免破产重组只能进行大规模裁员,裁员人数规模达到8000多人,在全球关闭多家工厂。

根据消息目前罗罗公司正在向外透露,打算出售旗下两大子公司来缓解总部资金压力,维持公司基本运转。深入剖析中国企业和罗罗公司未达成合作,有一部分原因是因为国家层面,因为英方不情愿让中国在航空发动机技术上有重大突破。

虽然目前罗罗公司因为种种原因未能和我国达成合作,但是罗罗公司依旧是一家大型跨国企业,所拥有的航空技术依旧值得我们敬佩,更加值得我们学习。未来如果能在适当的机会,双方能够取长补短,共同进步,也是我们希望所看到的。

总结

航空工业的发展不是一朝一夕的事情,需要国家持续投入,在这里也希望未来有更多的人才投入到国家航空事业中,为航空事业添砖加瓦。

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