今年11月份中型车的销量榜单也新鲜出炉了，这一个月大家的销量表现真的是非常精彩，我们挑几款来说一说。
凯美瑞也以价换量了？
凯美瑞依旧是卖得最好的一台中型车，在11月份的中型车销量排行榜上处于冠军的位置，销量达到了19459台，但要知道的是，月销两万多才算是凯美瑞的正常水准。相比起之前在市场中的表现，凯美瑞11月份的销量是有所下滑的，而且这一万多台的销量还是靠着大幅度的优惠换来的。
根据网上的消息来看，凯美瑞现目前在全国各地普遍优惠3万以上，行情最好的地方裸车优惠能够达到3.8万。一直以来，凯美瑞在市场中的价格都是比较坚挺的，放在今年年中的时候，它的普遍优惠差不多也才一万左右，能看出来面对竞争激烈的市场，凯美瑞也不得不放下身段以价换量了。
当然，站在消费者的角度来说，这三万多的优惠还是挺有吸引力的。
又一爆款比亚迪海豹
比亚迪海豹算是大家今年最期待的新车之一了，上市以来销量就在不断地攀升，11 月销量达到了 15356，环比增长36.3%，在中型车市场中排名第二，表现非常的出色。
这里还不得不说的是海豹出色的产品力，设计、空间、续航、售价各方面都能够以压倒性的优势赢得特斯拉的model 3，从某种程度上来说，海豹的到来确实也是将model 3的生存空间挤压了不少。
可以预见的是，海豹系接下来在市场中还有很大的发展空间，未来取代凯美瑞拿下中型车销量冠军也不是没有可能。
持续输出的蒙迪欧
其实从今年4月份推出一直到现在，全新一代蒙迪欧在市场中的表现都让人蛮惊喜的，6-11月蒙迪欧销量分别为6423辆、6406辆、5992辆、7329辆、5304辆、7108辆，算是一个稳步上升的状态。
全新一代蒙迪欧之所以能够得到这么多消费者的青睐，主要还是给到的诚意太多了。首先它的售价15.98-21.68万元，比同级别车型的门槛都要低，而且它的入门级版本比2020款蒙迪欧足足降了三万多。而且它在内外饰设计、智能配置、动力、尺寸上都有了大幅度的提升，从源头上的降维打击，优势非常明显，相信在后面还会有更好的表现。
实惨的凯迪拉克
今年以来，凯迪拉克整个品牌在市场中的表现都有些乏力，今年10月份的销量只有15811台。再看看看旗下的中型车，凯迪拉克CT5在11月份的销量为3911辆，从10月份的八千多台一下子跌了一半。CT4的销量只有1014台，今年1-11月份的累计销量只有9633台，也就是说平均月销量不足一千。
之所以销量下滑得如此厉害，相信大家都非常熟悉了，主要还是“以价换量”背锅，产品的豪华属性大打折扣，保值率下滑，消费者只能观望了又观望。
写在最后
汽车市场瞬息万变，竞争会越来越激烈，笑到最后的才是最牛的。
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