前不久，比亚迪发布了旗下高端品牌，命名为“仰望”，这一品牌的新车定价均为百万级别，引起了网友们的热议。11月11日，比亚迪申请的多项汽车外观专利公开，“仰望”的首款百万豪车也浮出水面。
（图片来自比亚迪）
根据比亚迪公开的专利图可以看到，这辆新车的前脸十分霸气，中网一路向两侧车灯，形成一个“鼎”形的布局，很好地将分体式大灯衔接起来，两侧灯带和中网表面似乎内置了多颗灯珠，应该是用来配合迎宾灯效展示。这个前脸，小雷看着总觉得有点极氪的味道，估计放在极氪009上也没啥违和感。
除此之外，中网涂黑的长方形可能是暗示“仰望”Logo的外轮廓，侧翼子板上还配备了辅助驾驶用的摄像头，车尾灯也采用了类似前脸一样的大面积灯珠设计。
（图片来自比亚迪）
结合车头和车尾的专利图来看，这款车很可能是一款百万级别的大型硬派越野车，其尾部甚至有应急用的备胎“大书包”设计。另一方面，该车的“下盘”很宽厚，门板部分应该比较厚实，轮胎也是比较宽的那种。 汽车博主@汽车拍客阿睿将这些专利图部分与此前曝光的比亚迪越野车拼起来，发现吻合度很高，很大概率就是接下来要发布的新车了。
（图片来自@汽车拍客阿睿）
整体来看，小雷认为“仰望”这款高端硬派越野，野心很大，目的也很强，就是要对标80-150万级别的各种同类车型，比如奔驰的大G、日产的途乐，以及市面口碑比较好的丰田陆地巡洋舰等。 这个价位段很长时间都被海外的进口车型所垄断，几乎没有国产品牌的加入，大家的选择也没有那么多。
比亚迪为啥要为了高端市场单独新开一个品牌，而不用原有的品牌冲刺呢？小雷是这么想的，比亚迪目前虽然是全球数一数二的巨头，但多年来打造的产品很少有突破40万的，这就给消费者留下了一个刻板印象， 他们或许会认为比亚迪就卖这个价位的车，再贵了就撑不起了。
（图片来自比亚迪）
举个例子，别克GL8是当下销量最高的MPV之一，定价二三十万起步，但在消费者眼中，这车就值这个价，卖贵了就不认可了。所以，别克就搞出了一款60万元左右的世纪，用来试探更高段位的MPV市场。
当然，冲高端也不是一蹴而就的，得靠好几代的产品才能站稳市场，“仰望”自带比亚迪的影响力，而且造车水平必定不会差，就看市场如何看待比亚迪的第一款百万豪车了。
（封面图来自比亚迪）
