我们总是在提起五菱这个车企的时候，就想起那句“人民需要什么，五菱就造什么”。但是这句话被我们翻来覆去说了那么多遍，但可能广大车主们真的需要什么，他自己可能也不知道。这时车企通过自主推出车型而引导车主们的购车选择，就显得尤为重要。尤其是在一台SUV最低只需要7万元，并且还是紧凑型车型时，广大车主们的选择才能说是人民的需要。今天五菱带着他的五菱星辰系列，向我们走来了。
首先来看外观，前脸的LED大灯仍然是常规的矩形造型，展翼式矩阵灯组很有辨识度，设计格调偏向于稳重派。日行灯向下方伸展了一些，并且因为它的尺寸与其他车型相比起来是偏窄的，这就决定了它没有什么重量感。然而由于日行灯的设计是偏窄，就显得整车看上去是很大的，这也算五菱在设计上的一个比较巧妙的地方。前脸的格栅中网采用分布在铺式设计，整体成方形盾牌状，车标与车标后延展出的。镀铬亮条贯穿在格栅中网上，使得整个前脸有了一些高级感。从整体设计上而言，50并没有想把这辆车设计得那么过于严肃，诚然他有着2米8的轴距以及将近4米7的长度，使得从参数上看是有那么一些平庸。但是由于他把整体造型重心都放到了车辆中后部，这就让前脸看上去没有那么的廉价，这样的设计对于一个自主品牌来说还是比较少见的。
车的侧面与五菱的凯捷系列差不多，都是内陷式大曲线腰线设计。车门处没有做过多的曲线处理，是比较自然的弧形。比较令人惊喜的是，门板下方进行了外包边处理，这样在下雨天的时候就可以避免上下车时弄脏裤腿，这也体现了五菱作为“人民车企”暖心的一面。同时为了迎合当代年轻人对SUV时尚新潮的审美追求，特意采用了双色五幅的轮毂造型，并且配备了佳通F50轮胎，规格参数为215/55 R18。
车尾部分，为了突出车头部分的体量感，特意没有做过多的线条处理。双尾灯由一条带英文LOGO的饰条贯穿，并做了熏黑处理，同时后保险杠又添加亮色镀铬饰条做点缀穿插，大大加深了尾部整体的层次感。
进入车内，以往五菱各车型的内饰都是偏向于能用就行的风格，但这次星辰的内饰的确给我们带来了不一样的全新感觉。在如今内饰都普遍是全黑或统一深色的今天，五菱用一套浅色内饰表达出他对当代内饰配色的不满。并且在用料方面一点也不含糊，虽然不是仿皮革材质，但大面积的搪塑的使用，让整车细腻而不单调。而且大面积搪塑的使用，在你提新车时也不会有过多的异味，这一点要给五菱星辰好评。除此之外，五菱为了提高车内空间感，将中控台做成了T型的设计，同时空调出风口和空调按键被设计成隐藏式，精致度也有了很大的提升。方向盘采用了三辐式多功能按键设计，外形为平底式，按键布局比较的清晰明朗，可以控制车辆多种功能以及多媒体系统的播放。而在这个价位还可以有全液晶仪表盘的车型可不多，五菱星辰就算是一个。五菱星辰的全液晶仪表盘支持多种行车功能和多媒体信息的显示，整体显示效果比较的明朗清晰。10.5英寸的中控大屏搭载了灵犀车机交互系统，支持高分辨率语音识别，多语义识别，以及免唤醒的多指令操作。
动力方面，五菱星辰配备了一台1.5t涡轮增压发动机，与之相匹配的是模拟8速的CVT变速箱。最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。这套动力组合已经在凯捷、征程等系列经受住了考验，是十分成熟的一套动力组合。这套动力组合的调教偏向于舒适度，在日常驾驶中的启停，加速，减速不会有明显的顿挫感。日常巡航中的转速大概也就是两千两百转，刚好是峰值扭矩的转速区间。虽然动力输出方面有些软弱，但整体上还是够用的。
总结：五菱星辰是众多性价比车型的又一极致体现，厚道的价格，实在的配置，每一分钱都用在了刀刃上。虽然五菱旗下的家用车车型跟“高级”有点沾不上报，但五菱也的的确确是在为老百姓造车，咱们老百姓过日子不就是图个安稳么，那么五菱的星辰或许就是我们最好的选择。
