迷你四驱车应该是很多80后、90后男生童年必不可少的玩具，尤其是在90年代在国内奥迪双钻的推广下迷你四驱车俨然成为了小学中的热门运动，那时候小学还以课外兴趣外名组建四驱车校队参加区里的比赛，再加上那时电视上播的《四驱小子》和《四驱兄弟》动画的影响，无数男同学都梦想着自己的四驱车能像动画中那样不科学的「飞檐走壁放大招」。
随着时间的流逝尤其是当年玩迷你四驱车的人长大，现在的迷你四驱车被改造的也越来越神速度真是突破天际，而为了对应越来越快的的车速，田宫举办的2016日本四驱车锦标赛中使用了全新的拱形跑道设计就看谁的速度快。
过去田宫或者国内迷你四驱车比赛使用的跑道常见的是那种平坦跑道上有个坡台以及回旋龙卷，回旋龙卷跑道设计的主要目的就是为了筛查车速，只有车速够快才能够一口气通过，不过现在这种回旋龙卷跑道对于现在的迷你四驱车来讲已经没有太多的难度可言。
当年玩四驱车的男孩子都长大成人有些还带着自己的孩子一起玩四驱车，当成年人的动手改造能力与迷你四驱车结合时，这速度就提升了不止一个档次。
在前些日子举办的NicoNico超会议中已经有日本网友改造出了时速53km/h的迷你四驱车，这车跑起来基本就难以用肉眼观察，面对这种越来越变态的速度，这次田宫使用了拱形跑道设计，跑道全程中设计了一个高约1.7 m的拱形跑道，这个拱形跑道的角度是近乎垂直的，目的就是为了符合现在更快的迷你四驱车车速，而且这个跑道也要求车身的稳定性，如果跑得太快直接飞出来就当场出局了。
再过几年也许四驱兄弟中的那些匪夷所思的跑道设计在田宫手里都能实现（只要迷你四驱车的车速足够快）。
