据澎湃新闻报道，6月22日17时22分许，上海创新港蔚来汽车总部，一辆蔚来测试车从高处坠下致使杜某和张某某两名试车员受伤，120到场后将两人送至医院救治。其中杜某因抢救无效身亡，张某某经医院手术后效果不佳于23日凌晨宣布死亡。
蔚来汽车官方客服对红星资本局表示，“（总部一汽车坠楼）确有其事，疑似ET7，目前具体情况还在调查中，尚不清楚事故原因。后续调查清楚会对外公布，车主们可以放心用车。”
蔚来ET7是继蔚来ES8、ES6及EC6之后推出的第四款量产车型，也是蔚来旗下首款量产轿车。官方指导价为44.8-52.6万元，全面对标宝马7系，于2022年3月份开始陆续交付，截至五月份已累计交付2563辆。但蔚来ET7在交付后问题连连。
今年4月份，在互联网上流出一组图片，一辆崭新的蔚来ET7停放在拖车前。据车主称，自己的车辆在驾驶中转向失灵，不管如何转动方向盘，车辆依旧是直线行驶。自然无法继续驾驶，只能无奈地把车拉上拖车。
车主还说，这辆蔚来ET7是只激活了7天的新车，其中控屏幕上就已经显示了三项故障，分别是车道偏离预警功能故障、转向助力系统异常、泊车雷达系统故障。
6月11日，一蔚来车主在蔚来社区发文提问：“ET7行驶中趴窝，我该怎么办。”并说道，“今天提车的13天，正常行驶，没有任何前兆，突然整车断电，刹车失灵，只能依靠惯性缓慢停下，全部电气设备失灵，双闪没法打开。”
蔚来作为目前国内造车新势力的头部车企，过往的产品的确是可圈可点，只是车辆的故障问题事关生命安全，不容得半点马虎。
如今蔚来ET7又从高楼中冲出，其场景令人触目惊心，不免让人后怕，希望蔚来可以尽快给出调查结果，给两位坠楼者、家属以及公众一个交代。
