美国交通部宣布:暂停所有中国客运航班这意味着中美之间完全断绝了通航,差不多就是不来往了的意思。其实在美国疫情如此严重的情况下,双方不通航对中国更有利,但是这释放出美国对中国政策升级的信号。
由于疫情最先在中国暴发,美国在2月时就关闭了中美航班。但是,当中国逐渐控制住疫情时,美国在3月暴发疫情。3月29日,为了遏制疫情倒灌,中国民航推出了一个航司一个国家只保留一条航线,一周最多执行一班的“五个一”政策。中国推出“五个一”政策是以3月12日发布的国际航班计划为基准,而这时由于美国早就停止了中美航班,因此美国不在“五个一”政策内。
5月时,美国强行重启经济,美国美联航和达美航空向中国民航提出通航要求,希望在6月初恢复双方在各条线上的客运航空。在5月14日双方的电话会议上,中国民航通知美国交通部,可以考虑取消以3月12日为基准的限制,但仍然坚持一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制。美国交通部认为这种规定与中美相关协议不符。
在这种情况下,美国交通部宣布暂停中国客运航班,无疑是想向中国施压,目的是希望中国答应其通航要求。美国这种作法流氓行径尽显,当中国疫情严重时,美国赶忙切断航线,现在我们疫情控制住了,美国一团糟,居然豪不考虑中国的感受。美国希望尽快恢复经济,和中国恢复通航无疑对其经济刺激巨大。但是,明明是你美国需要中国,还要通过强硬手段逼迫中国就犯。