乘联会崔东树：10月中国汽车市场占世界汽车份额37%
乘联会秘书长崔东树发文称，2022年10月的世界汽车销量达到685万台，同比增长7%，但较2017年10月的793万台下降13%，仍处历年的低位水平。2022年1-10月仅有6591万台，同比下降2%，仅稍高于2020年销量，也距离近几年的高点水平差距达17%，差距水平较大。10月中国汽车市场呈现旺季不旺的艰难局面，占世界汽车份额37%份额，1-10月的世界累计份额达到33%。
国务院决定于2023年开展第五次全国经济普查
国务院日前印发《关于开展第五次全国经济普查的通知》。根据《全国经济普查条例》的规定，国务院决定于2023年开展第五次全国经济普查。《通知》强调，要始终坚守数据质量第一原则，严格执行普查方案，规范普查工作流程，切实防范和惩治统计造假、弄虚作假，确保普查数据真实准确、完整可信。各级普查机构要建立健全普查数据质量控制体系和岗位责任制，完善普查数据质量追溯和问责机制，严肃普查纪律，坚决杜绝各种人为干预普查数据的行为。（新华社）
拼多多计划收购跨境通旗下Gearbest？跨境通回应：没有出售想法
日前，有投资者在互动易平台提问称，传闻拼多多计划收购跨境通旗下Gearbest。对此，跨境通证券部工作人员回应称，“我们没有出售Gearbest这个想法。公司现在的主要业务是进口和出口，Gearbest是公司旗下的一个重要平台。”（中证报）
“鉴智机器人”完成襄禾资本领投的A+轮数千万美元融资
自动驾驶方案商“鉴智机器人”（PhiGent Robotics）宣布完成数千万美元A+轮融资，由襄禾资本领投，老股东渶策资本超额跟投。同时公司宣布，AMD前全球副总裁单羿博士正式加入，以联合创始人身份出任CEO。下一阶段，鉴智机器人计划引入产业投资方，加速推动公司更大范围的商业部署，并进一步强化产业生态的建立与合作，将公司的业务推向新台阶。原文链接
腾讯业内首发数字孪生云
12月1日，腾讯在数字生态大会期间向业内首发数字孪生云，依托该平台，腾讯利用游戏科技、云计算/云渲染、人工智能和音视频传输4大技术能力，构建业务实时孪生数字底座，助力产业数字化转型深化升级。会上，腾讯还发布《腾讯数字孪生云白皮书》，从多个维度分析和洞察数字孪生最新的前沿应用趋势，对数字孪生技术框架、应用场景、实施策略等做了重点呈现。
腾讯发布数字政务核心产品能力体系
11月30日，腾讯发布数字政务核心产品能力体系，其主要由基础能力、应用支撑能力、各类数字政务解决方案三部分组成，覆盖政府端、民众端和企业端。腾讯云还联合国泰新点、数字政通、博思数科、用友等生态伙伴，一起发布数字政府场景共创计划。
马斯克：预计脑机接口公司Neuralink将在6个月内开始人体试验
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，预计脑机接口公司Neuralink将在6个月内开始人体试验。已经向美国食品药品监督管理局（FDA）提交了大部分文件，以寻求无线大脑芯片临床试验上的批准。（财联社）
知乎CEO周源：要尽快实现盈利
11月30日知乎发布2022年第三季度财报。知乎CEO周源在财报发布后的业绩交流会上指出，今年的公司战略是生态第一，而这一战略意图的短期目标就是要尽快盈利。从收入结构来看，广告和商业内容解决方案的营收出现了同比下滑，知乎CFO孙伟预计，第四季度较去年仍会表现疲软。（财联社）原文链接
快手电商2022年支付GMV将达4100亿
较上一年增长26%。支付GMV只计入所有已支付订单，不包括用户提交但未支付的订单。目前，快手在前三个季度支付GMV已达2700亿元。快手电商今年提单口径GMV目标约为9000亿（财报口径）。（晚点LatePost）
腾讯搜狗输入法推出开放平台
11月30日，在2022腾讯数字生态大会专场，“腾讯搜狗输入法开放平台”上线，开放智能手机、智慧办公、智能汽车、智慧金融、智能穿戴、智能家电、智慧教育、娱乐健身八大领域的解决方案，并提供平板、车载、TV、手表、VR等终端适配。
百度阿波罗与协鑫能科合作布局第六代量产无人车
协鑫能科与百度阿波罗11月29日签署百度第六代量产无人车（Apollo RT6）换电项目合作协议。双方将共同开发Apollo RT6换电版产品及其应用场景，制定换电版Apollo RT6系列换电站及乘用车型的技术路线和技术方案，开发并推广标准电池包。根据协议，协鑫能科将作为百度阿波罗指定的换电车型优先服务商提供电池经营租赁服务、综合能源补给服务。（澎湃）
腾讯发布“数字交通孪生地图”
在腾讯生态大会智慧交通专场，腾讯发布“数字交通孪生地图”。据腾讯智慧交通城市和网联行业总经理宋征介绍，腾讯数字交通孪生地图以高精地图、数字孪生、 BIM/CIM、高精定位等技术为基础，可以对物理世界的交通基础设施和交通实时状况进行精准刻画和直观呈现，支撑业务全流程运行，服务智慧化场景建设。
海尔回应造车传闻：暂不会进入整车制造领域
11月29日，针对造车传闻，海尔集团相关人士接受采访时表示，“目前，海尔正围绕汽车工业互联网生态进行布局，各项业务有序开展。”他透露，海尔集团暂不会进入整车制造领域，但不排除涉足汽车智能解决方案及汽车零部件相关业务。（证券日报）
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