自现代再次将旗下豪华品牌回归国内后，品牌就以非常迅速的节奏在国内市场布局多款车型，并且所有车型均采用纯进口引入。
近日，捷尼赛思在品牌远景发布会上，带来了全新纯电跨界SUV——GV60，与其共同亮相的车型还有全新纯电G80和GV70，这也意味着捷尼赛思将开启国内转型之路。
外观方面，捷尼赛思GV60延续了家族造型，以分体式灯组搭配大尺寸进气格栅，但因为新车为纯电系列，并未设计中网造型，以及对下部进气格栅采用封闭式设计。
车身侧面，新车以溜背造型突出新车跨界风格，并加入隐藏式门把手。同时，为提升新车时尚氛围，C柱进行个性化处理。
尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1890/1580毫米，轴距为2900毫米，虽然轴距较长，但从尺寸以及造型来看，预计不会提供太优秀的表现。
尾部方面，新车继续以分体式灯带让其与前脸相呼应，但在造型上像是融为一体。
内饰方面，因为该车定位纯电车型,所以造型上也更贴近新能源风格,以悬浮式双联屏呈现。
值得一提的是，该车进行了大量皮质包裹，并对中控电子档杆进行非常有仪式感的设计，并配有水晶设计。
动力方面，该车将提供标准版后驱版、标准四驱版和性能版，其性能版可实现最大功率435匹和最大扭矩605牛·米，并且支持Boost模式，在此模式下，最大功率可达490匹和700牛·米的综合表现，0-100km/h加速约4.0秒。
续航表现则稍微逊色，海外版搭载的是77.4千瓦时电池组,续航里程451公里，而国内信息暂未公布。此外，新车采用了前麦弗逊后5连杆悬架，并且配备漂移模式，性能表现还是不错的。
从市场定位来看，新车将是一款主打运动化的纯电车型，竞品主要包括Model Y、福特Mustang Mach-E以及奥迪Q4 e-tron等车型。
特斯拉Model Y
指导价：30.00-39.79万元
福特Mustang Mach-E
指导价：24.99-36.99万元
奥迪Q4 e-tron
指导价：29.99-37.71万元
随现代借助捷尼赛思第三次重返中国市场，意味着品牌依旧看好中国市场庞大的市场额，所以将以非常迅速的节奏扩张中国版图。
这也包括品牌想通过目前豪华品牌仍未在国内扩大优势的环境下，以更多纯电车型来提升产品竞争力。
网友1：说起颜值，韩系车还真没怕过谁！宾利既视感~
网友2：除了前脸设计，整车少了捷尼赛思的大气！
网友3：4米5的车轴距却有2米9？！真是纯电动车的优势~
网友4：捷恩斯品牌调性都不错，就是在国内水土不服…
网友5：纯电平台却只挤出三四百公里续航？不知所谓！
