作为拉动品牌销量增长的主力车型，瑞虎7系列在自主紧凑型SUV市场中始终占据着一席之地。为了进一步提升产品力并向下拓宽受众，全新一代瑞虎7 PLUS围绕造型、舒适、安全三大模块进行了多项升级。
10月26日，新一代瑞虎7 PLUS正式开启，此次新车共推出三款车型，预售指导价分别为1.6TGDI-7DCT豪华型：10.69万元；1.6TGDI-7DCT尊贵型：11.39万元；1.6TGDI-7DCT旗舰型：12.19万元。
预售权益方面，下订客户可享国家购置税减免50%、36期0息/ 60期12万超低息、至高享4000元置换补贴。此外，还可获赠基础流量终身免费、娱乐流量3年免费（限首任车主）、以及发动机终身免费质保（限首任车主）。
全新一代瑞虎7 PLUS源自ART IN MOTION设计理念，首次采用了竖形格栅。两侧的LED灯带造型也有所调整，经过强化的视觉比重，再配合贯穿于下中网的红色饰条，使其更贴合于年轻群体的审美喜好。
新车依然定位紧凑型SUV，长宽高分别为4500*1862*1695mm，轴距为2670mm，相对现款车型，仅宽度和高度存在细微变化。车尾则依旧延续了原有的设计语言，不过排气换装了更加动感的双边双出造型，并在内部增加了红色元素进行点缀。
内饰部分对布局进行了适当优化，包括挡杆区域、空调控制区域，此外24.6英寸液晶仪表与中控连屏也获得了样式和功能的双重升级。车机采用最新LION5.0系统，内置包括高德地图、讯飞语音、等常用应用程序，且支持华为HiCar+苹果CarPlay及OTA升级。
座舱配置方面，增加了8扬声器SONY定制音响、64色音乐律动氛围灯、香氛系统、前排电动座椅通风/加热、前排扶手箱冷藏等功能。不仅如此，智能驾驶辅助系统也得到了补充，除了ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等功能外，系统还配备了W-HUD抬头显示与HDAVM360全景影像。
全新一代瑞虎7 PLUS搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩290Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。而值得到一提的是，在前不久结束的成都国际车展上，奇瑞正式亮相了全新瑞虎7 PLUS的新能源版本车型，也就是基于1.5T发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱构成的鲲鹏DHT超级混动系统，账面数据上，其可以提供240kW的最大功率，565Nm的峰值扭矩，这意味着相较目前推出的燃油版本，动力与燃油经济性表现会更具优势。
另外底盘部分也针对舒适性诉求进行了再调校，主要体现在弹簧、减振器、悬架衬套等部件的材质与标定优化，所以理论上，新车的底盘质感与滤振性也会依此获得一定程度的提升。
在面对的竞争对手愈发“出格”的升级动作时，瑞虎7系列也正在努力向轻型化转型，而新车的三大模块升级正可谓精准点穴。尽管此次公布的起售价相比现款上浮了1万元，但直观上的增配，却使其性价比有增无减。
本文作者为踢车帮 耿安
