百年灵成立于1884年，创始人里昂-百年灵创立了百年灵公司。最初公司生产怀表等计时器，1914年开始为军队生产带计秒和夜光的手表；1915年，加斯顿·百年灵研制出第一款计时腕表，这是第一块航空计时腕表，为百年灵在航空业制表拉开帷幕。
在此之后百年灵将处理开始、停止、归零的计时控制系统与表冠独立分开，第一个独立计时按钮由此诞生，百年灵“计时腕表的先驱”地位自此确立。
1927年，百年灵开始为飞机驾驶舱的仪表台配套生产精计时器，从此与航空事业更为贴合，波音道格拉斯和洛克希德等大型飞机制造商都是百年灵的用户。
2018年百年灵在表款的设计上有很大的变化，最明显的一个是将原有的翅膀logo去除掉，采用字母 "B" 取代，带翅膀的B logo并不是百年灵一开始就使用的原型，首次出现是1950的计时原型中，后来70年代末演进而来用在大部分的款式上（除了越洋，超级海洋文化和蒙柏朗等文艺复古系列还是继续使用没有翅膀的logo）
今天给大家带来百年灵越洋系列星期日历型腕表的详解。V7厂力推的百年灵越洋系列星期日历型，被称为头等舱级腕表。
▼ 先来看一下正品参数 ：
品牌 ：百年灵
系列 ：越洋
机芯类型 ：自动机械
表径 ：43毫米
厚度 ：12.80毫米
表壳材质 ：精钢
表镜材质 ：凸面双面防眩蓝宝石水晶玻璃
表冠材质 ：精钢，非旋入式，双密封垫
表带材质 ：皮革
表扣材质 ：精钢
介绍完正品的参数，下面让我来见证下V7工厂打造的这款新品百年灵越洋系列做工如何。
▼ 正面对比 ： V7厂版本的百年灵越洋系列星期日历型与原装对比，表盘颜色均为蓝色，几乎没有存在色差，这种颜色对于复刻表来说是非常难以调和的，V7厂版本能够做到几乎零色差已是实属不易的了。两者镜面均采用蓝宝石材质，进口锅盖蓝宝石玻璃，通透度非常高，非常清晰，并使用双层防眩镀膜，反光效果很好，以便于佩戴者日常的读取时间。
▼ 字面对比 ： 拉近距离看，V7厂版本的表现也完全令人满意，表盘上的Logo立体感十足，字体的大小、粗细比例都做得非常到位，表盘在3点位置设有日历显示窗口，字体颜色以及粗细的印刷比例与原装保持一致，没有偏差，表盘在12点位置设有星期显示窗口，窗口为扇形开口，呈扇形的弧形金属边框，内中有蓝底白字的星期英文显示，清晰可见，字体颜色等都同步正品，并无偏差。
▼ 镜面对比 ： 从下方往上看，可以看到锅盖蓝宝石玻璃镜面似有似无，通透度非常高，要知道锅盖蓝宝石玻璃做双层防眩镀膜的成本是非常高的，V7厂版本也是不惜成本，就为了达到与原装一样的效果；V7厂版本与原装一致采用316L精钢材质打造的壳套，在壳型方面完全一致，表盘的细节均完美无误，指针设计为剑形大三针，时针分针同样填充有瑞士进口的夜光物料，指针的长度，宽度均与原装无差，堪称完美！
▼ 壳套对比 ：表壳厚度全同步正品，侧面表壳厚度为12.8毫米，这个是与原版一致的。材质是采用的316钢，使用CNC工艺的打磨，壳身线条、表耳弧度及倒角都非常细腻圆润，金属光泽透亮。表耳弧度非常自然，其外形的曲线简直无懈可击。旋入式表冠能够有效的防止灰尘渗透，防水性能优异。表耳旁边的编码也是同步原版，这款V7小细节还是做得非常到位。
▼ 后盖对比 ： V7厂版本与原装一致采用密封式底盖设计，多边形的底盖打磨非常平滑，底盖上有百年灵的英文注释刻字，以及中间圆圈处有越洋系列的独立Logo，V7厂版本工艺丝毫不亚于原装，中间Logo图标效果以及刻字都吻合原装，Logo图标下方有限量编号均一表一码。 原装表因为开模过程已磨损严重，金属光泽感没有V7厂版本那么强。
▼ 机芯对比 ：机芯还原度非常高，正品是采用的ETA机芯改Cal.45机芯，而V7工厂采用海鸥机芯镀佬打磨改装成正品机芯， 机芯日内瓦纹也都做出来 ，就算拆机芯对比，也不会一眼假，星期日历同步正品一样瞬跳，走时精准稳定。
▼ 表带对比 ：与原版的表带均采用纯进口法国牛皮、达到与原厂完全一致的颜色、效果以及质感，一条牛皮成本相当于市场一般牛皮的几倍。表带的颜色、做工都是一样的，质感非常棒。表带内侧的刻字，字体大小、深浅都与原版一致。表扣重新开模多次修正到与原装一致的立体还有打磨效果，在很多细节的把控上V7都已达到标准的标杆。
▼ 表扣对比 ：百年灵越洋系列星期日历型腕表采用最经典的针扣设计，表扣上附有浮雕的百年灵经典的鹰Logo，V7厂版本不放过任何细节，表扣经过多次修改，Logo立体感及喷砂抛光面的处理效果完全可媲美原装，十分用心。
▼ 总结 ： V7厂版本不惜成本，攻克原装正品，达到原装正品的效果，实属不易，大部分百年灵腕表都偏向于运动、潜水风格，正装表也是难得一见，原装价格仅是4万出头，低调而不失档次，又大大减少了撞表的尴尬，此款百年灵越洋系列腕表完美实现了休闲与正装的无缝跨度，让你在任何场合亦能从容自若。
