地球的气候变化是越来越极端化，而为了缓解地球气候变化，世界各国都在推动新能源产品的发展，因为如果人类不进行对气候变化的改变，未来面对的气候极端化也将更加明显。
这不，在2022年8月的时候，我国海南确认2030年全面禁止销售燃油车，满城尽是新能源汽车将成现实。而在这个消息出现之后，也是引发了不少人的热议。
那就是新能源汽车的格局可能要发生改变了。不少专业人士也表示，“海南到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车并不算早，未来全面禁止燃油车政策也将在全国推行，逐步迈入‘新能源汽车时代’只是时间问题。”
所以，新能源汽车的布局时代可以说已经出现了。而比亚迪新能源车为了进行对地球的气候格局进行改变，也进行了一场关于助力“为地球降温1℃”的活动，这可以说是站在了“制高点上”。
为地球降温的事情在比亚迪发布出来之后，也是全球首个执行这样计划的汽车商。所以，缓解地球的气候状态，比亚迪也算是做出了努力。
这不，比亚迪为地球降温，再次发布了“三款车”，这是在——比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS。
这三款车可以说性价比也不错，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。
所以，相对来说，也是根据“大众化”的需求来制定的。在推出来之后，这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
当然，有了这么好的车型，那么布局欧洲市场也是非常容易的事情了。本身对于比亚迪来说，就已经获得了很好的消费者信任度了。
为什么这样说呢？在去年的时候，比亚迪推出的唐EV得到了消费者认可，在电动车普及率最高的国家挪威，也是备受关注。所以，比亚迪开启欧洲市场也是对的，并且欧洲也是比亚迪进入国际市场的第一站。当然，自己的优势也非常地明显，因为自己已经在专业领域耕耘几十年了。
当然，比亚迪的技术是不可否认的，作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术，并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪推出刀片电池、e平台3.0等先进技术，提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务，这在业内都出名的。
而这次推出的三款新产品，也是为欧洲带去了多款备受消费者青睐的比亚迪新能源乘用车型，提供行业领先的产品技术与卓越品质。所以，比亚迪技术发展非常强大。而且从数据上来看，今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超240万。
所以，比亚迪的新能源汽车市场客户还在不断地扩大，这的确对中国产品的“全球化”走向是好的趋势。
而且，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市，加上比亚迪不仅注重产品的问题，还未地球的未来气候变化做出贡献，这也是一个好方向。
很多人应该也看到了，2022年的气候变化如此极端化。如果我们再不进行气候的改变，减少温室气体的排放，那必然会带来更多的气候威胁。
所以，海南禁止销售燃油车，满城尽是新能源汽车将成现实，推动全球的新能源技术发展也算是“迈出了重大一步”，而比亚迪也是做了自己该做的。我们也期待地球未来的气候变得更好。
当然，说实在的，不进行气候趋势的改变，我们也不行。在2022年的气候报告之中，我们也再次看到全球变暖的趋势上升，平均气温也是提升了1度以上。并且这还是在拉尼娜现象的气候之下带来的影响。所以，如果再不发展新能源——清洁能源，未来气候只会极端化。
