山水桥都，看重庆！重庆游品带你领略这座城市真正的魅力！
上一期，我们提前感受了即将开通的新田长江大桥的魅力，对万州各种长江大桥的介绍也告一段落了，第十一期栏目，我们将来到三峡库区的另一座城市——忠县，开启新的桥梁故事。
作为忠县的第一座长江大桥，忠县长江大桥肩负着改善生活和促进发展的重担，因此早在初期规划时就备受瞩目。
忠县长江大桥是一座单跨加劲桁架梁悬索桥，其全长1199.73米，宽18米，跨径560米，还有两座高分别为153.3米和142.3米的索塔，总投资2.46亿元。
忠县长江大桥于1998年11月正式动工建设，于2001年8月建成通车，前后耗时约3年，使用混凝土11万方、钢材2.4万吨，钢材用量相当于0.5个鸟巢。
之所以要耗费如此巨大的财力和人力来修建忠县长江大桥，有很大一部分原因与忠县的地理位置有关，忠县位于三峡库区腹心地带，整个区县呈现出“三山夹两槽”的地形，因此出行和运输成为了当地发展的一大难题。
逢山开路，遇水叠桥是在城市建设当中的第一要义，修建跨江大桥便成为了忠县发展的必经之路，忠县长江大桥也因此诞生。
忠县长江大桥不仅在规模上、功能上独树一帜，在颜值上也是忠县一抹亮丽的风景线。值得一提的是，忠县长江大桥通体采用了红色的设计，这在整个长江流域都是独一份的。
白天的忠县长江大桥气质稳重，就像是一个满腹诗经的老者，无论怎样的意外发生，他都泰然自若，看人们来来往往，轻而易举地解决了一切问题。
在两岸的绿树环绕下，夜晚的忠县长江大桥则戴上了一层神秘的面纱，宛若一名跳着异域舞蹈的舞女，向我们缓缓走来，夺走了所有人的目光。
如果想要全方位地了解忠县长江大桥的魅力，建议大家亲自去忠县看看哦，忠县长江大桥的最佳打卡地点就在滨江广场和钟溪大桥旁边的夜景观景平台，晚上去更是流光溢彩、美艳动人。
你们觉得忠县长江大桥怎么样呢？欢迎留言讨论。下期栏目，带你打卡忠州长江大桥。
