小改款奔驰 GLE车系宣布增加一款全新动力车型，推出AMG GLE 53 Hybrid，性能比起AMG版本更强的油电SUV！
今年二月才刚发布小改款的GLE与GLE Coupe，宣布追加新车型选择！奔驰稍早发布了AMG GLE 53 Hybrid新动力规格，顾名思义，就是一款性能导向的PHEV油电车型！
新动力与48V轻油电的AMG GLE 53同样搭载3.0升涡轮直六引擎，不过，在马力小涨14匹后，引擎出力达到449匹/560N·m，并在136匹/480N·m电动马达的搭配下，最大综合动力输出达到544匹/750N·m。
更高的输出功率，让AMG GLE 53 Hybrid的所有车型均能以4.7秒自静止加速至100km/h，相较于轻油电的AMG 53车型缩减了0.3秒，不过，极速仍维持于250km/h。
身为PHEV油电车的AMG GLE 53 Hybrid，另配备有31.2kWh锂电池组，能提供GLE车型86km的纯电里程，GLE Coupe则为87km。新车并支持最高11kW交流（AC）充电功率，以及最高60kW直流（DC）快充功率，后者最快能在20分钟内完成10～80％的充电进度。
抛开动力配置，AMG GLE 53 Hybrid造型并未与AMG 53相差太多，仅标注“Hybrid”字样的车身铭牌可供辨识。不过原厂补充，由于搭载新冷却系统，车头进气坝有经过经微修改，借此提升冷却效率。
同时，因为导入油电系统的车重变化，不仅防倾杆与悬挂等硬件都采用新规格，诸如电子气压悬挂、四驱系统、动态稳定系统和动力转向辅助等系统软件，也都有经过相应调整与改写，官方宣称，这仍然能让新车保持灵巧又平衡的驾驶体验。
不意外地，座舱布局没明显变化，但AMG GLE 53 Hybrid配备专属车载系统，能在液晶仪表和多媒体系统显示电池电量、动力流向、充电进度等电能信息，并新增“Electric纯电行驶”和“Battery Hold电力保留”两个专属模式可切换。
