大众CEO亲自提到，曾传出停产传闻的大众高尔夫将在新的电动汽车时代中留下。
海外媒体曾报道称，大众汽车当初正在考虑是否值得以目前的高尔夫为对象开发新车。因为未来电动汽车将变得更便宜，而开发新的内燃机汽车将需要巨额费用。也就是说，为了符合各种环境限制，制造电动汽车更容易。因此，目前第8代高尔夫很有可能是最后一代高尔夫。
但大众CEO托马斯·谢弗（Thomas Sch fer）断然否认了高尔夫停产的说法，他说：“对我们来说，高尔夫这个名字不会消失。”
在接受英国汽车（Autocar）媒体采访时，他强烈呼吁：“我们拥有高尔夫和GTI这两个标志性品牌。抛弃这个名字是疯狂的（crazy）。”但他提到，大众热衷于开发以ID开头的电动汽车车型，因此新高尔夫的名字也有可能成为ID.Golf。
事实上，这无异于宣布高尔夫内燃机车型将会停产。但是紧凑型掀背车中内燃机型号是高尔夫，电动汽车型号是ID.3。正今后的销售中，如果高尔夫变身为电动汽车的话，那么ID.3会怎么样呢？
对此，CEO托马斯•谢弗表示：“ID.3不是高尔夫的接班人，反而更像高尔夫+模式。”一种大众汽车在新能源时代下，对纯电动汽车商业化的尝试。如果ID.Golf真的出现，那么成为ID.3的定位肯定会低于ID.Golf。
随着下一代高尔夫作为电动汽车登场，人们对高性能车型GTI和R的关注度也越来越高。欧盟计划从2035年开始禁止内燃机汽车销售。现代高尔夫预计今后5~6年将继续销售。因此，有观察认为，下一代GTI或R车型搭载内燃机发动机的可能性，已经微乎其微了。
