12月份之前，在众多利多因素的影响之下，国内玉米价格进入快速上涨通道。其中，物流运输和进口玉米价格高企是影响国内玉米价格的主要原因之一。而近期，伴随着防控“新十条”在多地落实，以及进口玉米成本下降，国内玉米市场的预期行情又发生了逆转，玉米价格开始回调。那么，防控“新十条”和进口玉米价格优势显现，将会对国内玉米价格带来怎样的影响？本文将做简要分析和预测。
防控“新十条”来袭，玉米购销预期好转
在新季玉米上市后，国内玉米价格并没有出现预期中的下跌，而是不断走强，尤其是11月下旬涨幅明显。导致玉米价格上涨的原因有很多，但其中很重要的一条是疫情叠加天气因素造成的物流运输受阻，一方面是农户惜售，另一方面基层农户想卖也卖不出去。而贸易商方面，受收购成本支撑，出货意愿同样也不强烈。在此影响之下，尽管玉米价格在持续上涨，但有价无市，实际市场成交量迟迟不能上量。随着疫情防控“新十条”措施的落实，近期玉米市场购销活动较之前出现明显好转。
从东北地区来看，随着物流运输好转叠加气温下降，基层售粮意愿提升，潮粮上量增加，由于到货量增加，港口及下游企业试探性调低收购价格；受利空因素影响，贸易商难以把握收购成本，收购操作较为谨慎，目前只有少量的大型粮贸集团开展收购工作；深加工企业到货量明显，收购价格下调20-40元/吨。截止12月8日，黑龙江市场主流报价2715元/吨，吉林市场主流报价2810元/吨，辽宁市场主流报价2864元/吨，内蒙古市场主流报价2820元/吨。东北市场主流报价较前期整体下调30~50元/吨不等。
从华北地区来看，近期玉米价格遭遇“过山车”行情。随着玉米价格到达阶段性高位后，贸易商出货意愿明显增强，叠加“新十条”措施落实带动物流运输明显改善，玉米市场供应以华北本地为主的同时，东北货源也开始到货，深加工企业厂前到车量明显增加。截止12月7日，山东深加工企业到车量再次突破2000辆，按照一贯的看量调价策略，再次下调收购价格，截至12月8日，山东潍坊寿光深加工企业玉米主流收购参考价格2930元/吨，较前期下跌100 元/吨。
从南方销区来看，随着物流运输改善，市场预计后期产区出货压力较大，玉米价格跟随产区维持下滑趋势，主流收购价格下跌30-50元/吨，截止12月8日，东北新粮二等散粮蛇口港现货自提价格 3050-3060元/吨，较上周下跌30元/吨。目前饲料企业以按需滚动补库操作为主，市场接单有限。
进口玉米成本大幅下降
随着我国扩大进口巴西玉米工作推进顺利，在挤占部分美国玉米出口市场的同时，受周度出口销售量和出口检验量较低影响，叠加美国生物燃料掺混量不及预期，近期美国玉米价格大幅下降。当前美国进口玉米到港成本2910元/吨，较上个月下降幅度达到了290元/吨。
进口巴西玉米方面，11月末运出量为20~36.8万吨，另外我国也预定了1月份100万吨玉米，目前到港成本已下降至2800元/吨。尽管近期到港量不大，但预计将会成为市场反复炒作的题材。
近期玉米价格走势如何？
从供应端来看，随着全国各地对“新十条”落实的持续推进，物流运输将会持续改善。同时，春节临近叠加东北地区部分潮粮大多只能存放到明年3月份，基层农户售粮意愿提升，潮粮或将开始上量。
从需求端来看，目前山东地区玉米淀粉深加工企业理论盈利值在105元/吨左右，周环比减少60元/吨，随着物流运输条件改善带动粮源增加，深加工企业压价意向明显。另一方面，随着玉米价格趋弱运行，深加工企业对玉米淀粉挺价信心不足，近期玉米淀粉价格仍有下调空间，盈利空间不断收窄。
生猪养殖方面，截止12月8日，全国生猪出栏均价为21.20元/公斤，在供需博弈加剧之下市场对行情下跌预期较强，短期行情或有反弹，但整体仍偏弱盘整运行。从饲料企业库存来看，平均库存为35天，周环比减少0.34天，主要受玉米价格下跌影响的同时，本月底有进口玉米靠港，且近期进口糙米到货量尚可，饲料企业采购意向减弱。
综上所述，随着防控“新十条”逐渐落实，物流运输改善，且基层农户售粮意向提升，玉米市场向供应宽松转变，而下游企业随着到货量增加，压价收购意向较为明显。预计春节前玉米市场在基层上量加进口玉米弱势运行的共同作用下，国内玉米价格以走弱为主，但由于生产成本、贸易商收购成本及下游企业逐步进入备货补库阶段，预计跌幅有限。
