花煜寒/文
现在会骑摩托车的人多么？
我接触的人里会骑摩托车的不少，因为爱好、因为拉风、因为一群志同道合的人，因为生计等原因，这是一群不可忽视的队伍。
随着社会的发展，新能源汽和新能源电车走进了我们的生活，在城市里电瓶车的身影也越来越多，电动摩托也悄然而至。
人们不禁会问：“摩托车搞电动化有钱途吗？”
我认为很有前途。
现在新能源是风口，虽然摩托车搞电动化可能会遇到一些争议和阻力，但长远来看还是很有钱途的。
像当初汽车搞电动化一样，经历了很长一段时间，现在看看有的企业利用这个机会华丽转身，赚了不少钱。
当然，有的企业在转型中失败跌倒了，但是我们不能否认新能源电动车不成功，对吧？
摩托车的价格从几千元到几千万元不等，最昂贵的都过亿，是不是很夸张？
正是如此也能说明摩托车在喜欢摩托车人的心里是多么可贵的，也说明了摩托车有市场。
普通人为了生计买个1万左右的摩托车就能开很久。
摩托车企业在发展电动化需要注意什么？
人们选择摩托车而不选电瓶车，主要原因是摩托车的耐力比电瓶车好，体积上也重有分量，特别是那些喜欢“赛车”拉风的人。
有的人就喜欢加大马力听那“轰隆隆”的声音，让人热血沸腾。
因此，如果摩托车改成电动车马力不足，耐力不足，则会造成喜欢摩托人的反感。
怎么缓冲或者用什么替代这其中的差异，是企业需要考虑的重要问题。
摩托车搞电动化还需要注意一方面：安全问题。
传统摩托车有着很多年历史，技术上也相对成熟，在人们对传统摩托车认同的情况下，想要改变去接受新的事物，有时需要一个过程，也需要一个切入点。
新的技术人们往往会担心技术不成熟安全问题，就像能源汽车自燃出现的一些问题。
因此，汽油改成电动安全性是重中之重。
总之，摩托车搞电动化是趋势，如果有技术有钱的企业搞很有前途。
不过这是高利润与高风险并存的机会，选与不选，就看企业决策层怎么想了。
反正我个人认为，在全球都呼吁环保之下，电动摩托车肯定越来越多。
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