文 / 九才
出品 / 节点财经
近日，据市场监管总局网站消息，捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
公告显示，捷豹路虎将召回2020年10月22日至2022年4月1日生产的部分进口2021-2022款捷豹F-PACE汽车，共计1761辆；此外，其还将召回2021年12月22日至2022年4月21日生产的部分进口2022-2023款捷豹F-TYPE、路虎发现、揽胜运动、揽胜星脉、卫士汽车，共计4660辆。
汽车圈有句老话，“修不好的路虎，开不烂的丰田。”路虎虽然有 “SUV之王”的美称，但小毛病不断也经常被消费者吐槽，比如车内异响、雨刮电机失灵、漏刹车油、防盗系统锁死等。
此前，2015年的3.15晚会上，路虎极光被曝光“9AT变速箱问题频发”，成为上述“修不好”的一个典型案例。对于变速箱故障产生的原因，当时解释称，是因为变速箱软件不匹配。
去年，捷豹路虎CEO博洛雷也曾表示：因为消费者对产品质量有所顾虑，捷豹路虎每年损失了超过10万辆的销量。他表示，要将提升产品品质作为“重启”路虎活力的关键。
当然，从今年7月份的销量数据来看，捷豹路虎的增长似乎有所起色。当月在全球范围内，捷豹路虎共售出新车37,945辆，较去年同期增长5.0%。其中，中国市场增幅领跑全球，7月销量同比增长40.3%，英国市场销量同比增长8.8%；北美地区同比增幅为2.1%；欧洲其它地区则较去年同期小幅增长0.3%。
其中，路虎品牌销量为26,559辆，同比增长5.6%。 具体车型上，随着全新一代路虎揽胜极光推出，其7月销量实现同比增长64.1%；路虎揽胜运动单月销量同比增长12.4%。
对此，捷豹路虎全球董事潘庆表示：“7月份，捷豹路虎在华超额完成了月度各项指标，在提升销售质量和持续优化经销商库存的同时，销量同比增长达到40%”。
可见，虽然捷豹路虎作为豪车品牌代表，在新能源汽车的冲击下，受到了一定的影响，但其高端品牌的影响力仍在。对于捷豹路虎这个品牌你有什么嘛看法吗？欢迎留言评论。
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