7月11日，理想汽车再次公布周销量。根据理想汽车公布，在刚刚过去的2023年第28周（7.3-7.9），理想汽车的周销量达0.79万辆，持续领跑新势力。
而紧随其后的，分别为蔚来、腾势、极氪、零跑、深蓝、哪吒、小鹏、问界及魏牌。其中，宣布全系车型降价3万的蔚来本周销量为0.31万辆，表现有所好转；但近日推出了新车型小鹏G6的小鹏销量仅为0.12万辆，可能和很多人的预期不太相符。
根据理想汽车披露的数据显示，2023年上半年，理想汽车向用户共计交付新车139117辆，同比增长130%，这一数据已经超过2022年全年交付量总和。理想汽车不仅已连续四个月交付量突破2万辆，更在6月交付量首次超越3万辆。
而李想也发布微博，表示交付三万两/月是一个关键的里程碑，感谢用户们的认可，感谢团队的付出和成长，感谢合作伙伴们的支持。
不过，理想汽车周销量数据遭到了小鹏高管质疑，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将小鹏产品营销总经理黄泓霖的朋友圈截图发在了微博上，配文称“朗朗乾坤，无奇不有”。
黄泓霖在朋友圈表示，以上关于小鹏信息都是假的，好饭不怕晚。“我们没必要虚张声势的晒战报秀肌肉，汽车是个长期主义赢，机会主义死的行业，我们爱是踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。”
而这也并不是理想第一次被质疑销量相关问题，理想作为讨论度最高的新势力，其CEO李想也在微博“全力开火”，频繁发声。
最近，理想新款L9的空间尺寸、实测成绩、安全性遭到了广泛的质疑。而理想汽车针对该类质疑发布微博，“理想L9，直面恶意诋毁，我们用数据和实证一一回应”，并被理想汽车CEO李想转发。
