11 月 2 日 - 4 日，由中欧新能源智能汽车产业联合会和智能网联汽车及自动驾驶产业创新联盟发起的「第四届智能网联车与自动驾驶创新国际峰会」正式举办。本次峰会旨在促进全球智能网联汽车产品和生态格局重构，邀请了超过 500 名来自中外知名整车厂、供应商、科技创新企业及科研单位与政府部门的嘉宾参会。
Cocos 汽车行业产品总监严怡辰受邀出席本次峰会，并发表了以《次世代智能座舱的探索》为主题的演讲，分享了 Cocos 对于下一代智能座舱发展趋势的理解，以及 Cocos 在智能座舱领域的相关解决方案、技术亮点。
Cocos 汽车行业产品总监严怡辰
智能座舱的发展进入新阶段
“车路云”构建行车场景的平行时空
针对行业现状，2022 年 5 月，Cocos 正式发布智能座舱解决方案 Cocos HMI，推出了由车载人机交互界面（HMI）、自动辅助驾驶可视化、3D车模、车载虚拟形象、车载游戏、音乐播放器等组成的系列产品。基于实时 3D 渲染、底层引擎等方面的技术，帮助智能汽车变为移动的“第二客厅”。
回顾智能座舱的发展背景，经历了三个阶段：
机械式（20 世纪），1924 年第一部车载收音机汽车诞生，代表智能座舱时代的开始。早期驾舱主要服务于驾驶，仪表显示侧重时速、油耗、水温等。在这一时期物理按键是是主要的人机交互触点。
电子化（2000 - 2016），2000 年液晶显示屏进入智能座舱领域，开启电子化座舱时代。软按键逐渐替换物理按键，成为人机交互的主要触点。电子导航、在线多媒体等应用的出现，提供全新座舱体验。
智能化（2016-至今），2015 年后人机交互能力进一步提升，多模态交互与AI智能服务将座舱推向智能化时代。自动驾驶技术的发展与逐步落地正在改变传统意义座舱的体验形态。打造移动的“第三空间”是成为当前座舱的探索方向。
随着汽车产业技术变革，用户需求体验也面临升级。当前的智能汽车已脱离单一的整车智能形态，成为基于车路云协同的数字孪生体，更多的服务与更丰富的数据为智能座舱带来遐想的空间也提出了全新的要求，即如何表达智能化，如何更好的触达用户，最大限度满足“千人千面”的市场需求。汽车将逐渐告别仅作为出行工具的角色，成为一个车路云构建的特殊时空。相比传统的驾驶座舱，舱内立体感官的舒适性与协调性，连接数字信息与智能化服务的实时互动属性都将极大程度上改变座舱的交互形式，重构座舱这个空间。
Cocos 进军智能座舱
实时 3D 渲染引擎打造次世代智能座舱
依托于高性能实时 3D 渲染引擎，Cocos HMI 智能座舱解决方案可以为座舱带来更立体化的交互体验。借助强大的 PBR、HDR 材质系统将 3D 车模高保真的呈现并应用于车设车控、仪表等场景中，实现“眼见即所见”，真实还原整车状态。利用自然光源、阴影效果、动态渲染管线处理的能力，融合视觉感知数据与地图定位数据，实时环境建模渲染，还原世界，实现自动辅助驾驶的可视化。利用强大的粒子系统并结合音乐节拍与律动，整体提升座舱内音乐沉浸氛围感。依托开发者社区资源与开放的 P/UGC 平台，高质&海量的虚拟内容市场，3D 资源随心选，可应用于VPA换装、车模换漆等主流应用场景，为主机厂提供更多数字运营增值玩法。
Cocos 使用 PBR 材质系统
将 3D 车模高保真地呈现在交互屏幕
在系统支持上，已经做到适配 Android、Linux、QNX、HarmonyOS 等主流车机系统。Metal、Vulkan、WebGl 1.0、WebGl 2.0、GLES2、GLES3 等比较常见的渲染后端也已完整支撑。
软件工具链上，支持 3ds Max、Maya、Blender 等 3D DCC Tools 导出的传统的 3D 格式文件与传统的多媒体资源。同时，Cocos 提供UI 编辑器、动画编辑器以及编码环境,常用的 PBR 材质系统、粒子系统、实时光影等效果，便于使用者搭建座舱内的 3D 场景。
智能座舱解决方案 Cocos HMI
面向未来，Cocos 期待与更多主机厂等合作伙伴达成合作，推动智能座舱在乘用车领域量产普及，为整车企业和产业链生态合作伙伴打造更加美好的智能出行未来。
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