文 | 杨万里
炒股难受的是什么？股票持续阴跌，亏得你没脾气。
9月14日，长安汽车再次下挫1.74%。截至收盘，该公司股价为14.14元，总市值为1403亿元。
回顾近期K线走势，长安汽车连续跌了2个月，合计跌超22%。有网友对此吐槽道，“温水煮青蛙，越陷越深”。
而此前，从4月底开始，长安汽车进行了一轮大幅反弹，从6.4元低点一路涨至21.43元，涨超234%。
由于股价表现低迷，有投资者急了。
在半年度业绩说明会上，有投资者提问称，“为何贵司最近的股价一路下跌？”长安汽车方面回答，“股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响”。
我们关注到，近期也有多家机构唱多长安汽车，但其低迷的股价似乎不给分析师们“面子”。
数据显示，自9月份以来，多家券商机构相继给长安汽车出研报，中金公司、东方证券的分析师分别给予目标价23元、19.95元。此外，西南证券、华西证券、东吴证券给出“买入”评级。
据了解，今年1月至8月，长安汽车自主品牌新能源累计销量为12.63万辆，同比增加109.28%。目前，该公司自主品牌新能源占总销量比例为8.62%，传统车占比仍然在九成以上。
回顾过去三年，2019年至2021年，长安汽车销量从 175.79万增长至230万，相比长城汽车、比亚迪，长安汽车的总销量最高。
不过，在发展新能源车方面，比亚迪的销量是三家车企中最多的，去年全年销量超过60万辆，而长安汽车的销量低于11万辆，不及前者五分之一。当然，长安汽车也有自己的蓝图，它的目标是计划到2025年新能源占比达到35%。
为了适应时代发展，长安汽车的战略是向智能低碳出行科技公司转型。
在纯电汽车方面，今年7月份，长安汽车发布了长安深蓝品牌，定位中型轿跑，定价 16.89-21.59 万元。截至 8 月底订单超 4万辆。根据该公司规划，到2025年，深蓝品牌销量目标是达到70万辆。
此外，长安汽车另一款重磅品牌是阿维塔11，它属于高端智能纯电品牌，是与华为、宁德时代合作的产品，定价30-40万元。截至8月底订单破2万。
在新能源汽车群雄争霸时代，车企之间竞争也非常激烈。比如，长安深蓝的竞争对手包括奇瑞汽车eQ、零跑汽车、比亚迪宋EV；阿维塔11的竞争对手为蔚来、宝马、奔驰、特斯拉Model Y 、智己汽车。
长安汽车的优势是在传统汽车上，面对其它新能源品牌，它能否拿下一片“城池”，还有待观察。
业绩方面，今年上半年，长安汽车营收565.7亿元，同比下降0.37%；归属净利润为58.58亿，同比增长238.74%。
值得一提的是，该公司非经常性损益（包括投资收益、政府补助等）数额约为27.58亿元，占归属净利润比例为47%。也就是说，该公司超过四成的利润并非来自主业。
对于长安汽车持续下跌一事，大家怎么看？