“新中产”人群是市场中绝对的中流砥柱，他们正处于身心等各项能力水平巅峰时期，拥有良好教育水平的同时也相当懂得如何享受生活，对于汽车的品质、技术等水平要求也更高。一个品牌，可以是身份的象征，一个品牌也可以是拼搏后成功的象征，全新设计的红旗H5更像是为拼搏的“新中产”量身打造的一款B+级智慧豪华轿车。
面对新中产家庭对汽车的高要求，全新红旗H5就显得相当从容不迫，尤其是在此次试驾过后，其强大的综合实力令人印象深刻，也越发令人期待其正式上市。
家族式设计语言，从容大气
外观设计采用了最新家族设计语言，直瀑式格栅绝对不容错认，并且长轴距、短前悬设计颇具前瞻性，辅以超大4988mm越级尺寸，率先打通了整体视觉构架，给人一种大气疏阔的设计氛围；腰线流畅一笔贯穿、前高后低，俯冲的姿态极具运动魄力；车尾经典的横纵设计，以红旗品牌特有的层次设计美感，借由镀铬饰条的巧妙应用，与车头形成了呼应与互补，处处透露出了奢而不华的中式美感，亲切不失端庄，与新中产家庭气质相当贴合。
奢享内饰空间，亮点满满
内部设计的变动则是此次全新红旗H5的一大亮点。体感部分得到全方位进阶。坐进车内最直观感受就是空间价值被深度挖掘，头部空间966mm，纵向乘坐空间1914mm，就连后备箱都达到了500L之高，加上头顶视野相当通透的超大全景天窗与宽敞的后排乘坐空间，非同寻常的宽阔体感极具竞争实力。
与此同时，座椅以更为优秀的防滑性、透气性、亲肤性，带来柔而韧的特别乘坐感，加上12向电动调节、4向气动腰托、8点气动按摩、座椅加热通风等贴心设计，以及双级预紧式安全带、9安全气囊等安全防护，处处彰显出一辆豪华轿车应有风范，能够带给新中产家庭更为坚实的呵护。
中控部分，分辨率高达1280*1600的12.6英寸竖向高清显示屏不仅科技感十足，使用体验更是出色。试驾亲测视角大于80°，UI设计简洁明了，触控响应迅速，透光率、防指纹能力也表现不错，还能够与12.3英寸数字仪表、11.48英寸的W-HUD相互之间形成联动，为日常驾驶带来诸多便利。
再加上堪称奢侈的全车双层静音声学玻璃与全封闭隔音包覆设计，以及三十多项声学包方案应用，令全新红旗H5的NVH表现也相当不俗，怠速下噪音低至37.2分贝，仿若置身于相当安静的图书馆中，整体非常符合这款车型的豪华定位。
立体智慧生态，更加便捷
全新红旗H5最惊艳的实力部分，当属智慧这一部分。智能驾控、智能网联、智能座舱三位一体，以高达64项专利技术共同打造出一个极为立体、丰满、全面的智慧生态网。智能驾控部分，SACC全速域智能高级巡航系统能力远在ACC之上，如在0-150迈车速范围内，依据车辆所处交通、车道线不同情况，能够自动完成纵向加减速、横向转向，而不再单单是进行定速巡航、跟启跟停，为驾驶带来更多乐趣与便捷性。
自主研发的旗偲1.0智能网联系统首次搭载8合1智能天线和车载WIFI-6及5G技术，这不仅仅能够带来更为畅通无阻的网络享受，更是切实建立起智慧生态网络，串联起全新红旗H5与用户衣、食、住、行等七大日常场景的智能交互，将一切操作化繁为简，以更为人性化的方式提供各项服务。这一点，对于自出生就处于互联网环境之中，对于网络高度依赖的新中产家庭而言，无疑是非常贴合当下与未来所需。
智能座舱的布局重点则是落在了整车OTA实力上，其覆盖了动力域、辅助驾驶、智慧互联等6大领域，40以上控制器，能够支持固件升级与自我诊断、自动修复，常开常新将不再是所谓“新势力”才有的专利，全新红旗H5同样可以完美提供技术与服务支持。
2.0T动力澎湃，混动值得期待
动力方面，全新红旗H5此次预计共有三个版本。一是热效率表现高达39.06的1.5T发动机版本，作为国内同期已量产增压机型最高水平产品，其实力之强基本已经无需多言；二是自主研发拥有50多项专利技术的全新一代2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配上同样全新升级的8AT变速箱，从7.8秒的零百加速成绩到6.2L的百公里油耗表现，都是新中产家庭所需的最佳动力版本。实际试驾也是这一动力版本，动态下动力充沛，响应相当迅速，加速、超车都非常轻松。三则是个人比较期待的1.5T混动版本，在环保需求日益增高、相应政策不断加码的今天，本年度混动“大战”号角早已吹响，也因此全新红旗H5这一动力版本更能戳中对油耗、续航拥有较高焦虑感的城市中产家庭，WLTC百公里综合油耗5.1L、1000公里以上的超长续航成绩都令人充满期待。
百姓评车
出色的外观设计，不俗的舒享体验，强悍的智慧系统，以及强大的动力表现，使得全新红旗H5这款B+级智慧豪华轿车，不仅能够满足新中产家庭对于高品质豪车所需，对于当下汽车市场用户而言也同样极具诱惑。目前只待7月26日上市公布价格，就让我们一同拭目以待！