长安汽车及合资公司众多，而在四度传播研究院所做的2022年Q2传播研究报告中，长安汽车（乘用车）、长安欧尚汽车、长安马自达、长安福特、阿维塔这五家企业中，哪位高管的个人声誉传播在公关层面做得最好？哪位高管的公关传播做得最差？
四度传播研究院联合车问网，Q2监测了长安汽车集团下属自主及合资整车制造商的六位企业高管，分别是：
长安福特总裁
何晓庆
阿维塔销售副总裁
王金海
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理
吴旭曦
长安欧尚汽车总经理
叶明信
长安福特全国销售服务机构执行副总裁
陈晓波
长安汽车乘用车营销事业部总经理
袁稞
根据六位高管在Q2全网所涉及的传播声量、负面信息、媒介平台传播占比以及话题等数据，在对数据进行梳理、挖掘与分析后，四度传播研究院对他们的个人声誉公关传播做出了如下的评价和判断。
1、2022年Q2，在有关企业高管个人声誉的传播排行上，与长安汽车集团相关联的企业中，长安福特总裁何晓庆、阿维塔销售副总裁王金海、长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦的传播声量和效果相对较好，以上三人都曾经进入过四度传播研究院和车问网在第二季度联合发布的《中国汽车企业高管声誉传播月度排行榜》。
具体从声量数据上看， 长马销售公司执行副总吴旭曦 的月度平均声量在几位高管中最高，Q2的月度平均传播声量约为600条。在长安马自达销量相对不高，新车型也没有太多的情况下，能够保持高管的高曝光，确实难能可贵，并且吴旭曦也是在Q2的三个月中全部都登上高管声誉传播排行榜的人，最高排名是6月的第15位，最低也是四月份的第29位。
有关吴旭曦的正面信息主要集中在4月初，其中重庆车展的专访以及长安马自达走进天津大学举办悦马公开课，是主要的传播声量来源。
而负面信息也相对集中，长安马自达不断下滑的销量成为不少媒体口诛笔伐的对象。其中《南北马自达合并半年考：4S店表示生意好，厂家销量却持续下滑》、《长安马自达执行副总吴旭曦上任两年有喜有忧 曾销量下滑今预计涨》是集中度比较高的负面报道。
长安福特总裁何晓庆、长安福特全国销售服务机构执行副总裁陈晓波 ，是本次四度传播研究院和车问网重点进行全网传播数据分析的长安福特高管。
从实际的传播效果看，总裁何晓庆的全网传播数据略高于销售副总裁陈晓波，无论是声量数据还是最后的四度传播评分和排名，总裁何晓庆的成绩都略高。并且何晓庆1次上榜《中国汽车企业高管声誉传播月度排行榜》，而销售副总裁陈晓波一直位居传播不活跃榜单中。
两个人主要的传播阵地依然是APP和PC端为主，并且带有少量的微信传播数据，但是在短视频平台以及微博平台，两位高管的传播数据相对匮乏。
与总裁何晓庆相关联的传播数据多数为长安福特Q2所涉及到的人事变动，例如高管杨嵩和陆逸的离职。此外，还有长安福特全新四缸福克斯的推出，在媒体传播中，长安福特总裁何晓庆也是作为重要的人物出现在新闻中。而负面也主要以长安福特销量数据为新闻焦点所引发，数量并不多。
相比总裁何晓庆，长安福特全国销售服务机构执行副总裁陈晓波的传播声量数据略显单薄，Q2的三个月皆没有上榜，相比前任杨嵩的传播数据量级简直是一个天上一个地下。或许埋头把车卖好是这一届长安福特销售高管的座右铭吧。
阿维塔销售副总裁王金海 也是Q2全网汽车新闻追逐的对象之一，两次登《中国汽车企业高管声誉传播月度排行榜》，其中六月份攀升至排行榜第8位。
与阿维塔王金海相关联的全网传播数据在Q2也达到了月均3位数以上，其中6月份的声量数据最高。
正面传播方面，相对集中的是王金海在重庆车展上接受采访、而从长安福特转身任职阿维塔副总裁，也受到了大量媒体的关注和报道。此外，由于阿维塔科技背靠长安汽车、宁德时代和华为三座靠山，所以在三者相关联的新闻传播中，也多数有王金海的身影出现。而Q2的负面传播数据在王金海身上体现并不突出，至少从这方面看，公关传播控制得不错。
2、长安集团旗下几大公司的高管中，Q2相对传播效果较差，尤其传播声量与全网互动数据都较低的是长安汽车乘用车营销事业部总经理袁稞、长安欧尚汽车总经理叶明信。两位高管在Q2的高管声誉传播排行榜单中一直处于“冷宫”的位置——不活跃榜单中。
长安汽车袁稞 在2022年Q2的传播声量排行中，位列全部高管中的第64位（总数为67人），月均传播声量不足40篇（条），在整个公关传播效果评估中， 长安汽车乘用车营销事业部总经理袁稞 处于垫底的尴尬位置。
公关传播的正面声量来源也与行业中其他高管有较大不同， 长安汽车袁稞 的正面声量来源多数为今日头条与微信视频号的直播卖车栏目，并且媒体多数为长安汽车品牌4S店发布，也就是说通过公关传播相对传统的新闻媒体渠道， 袁稞 几乎没有出现。我们分析认为，这种选择或许与长安汽车Q2销量大幅度下滑有关联。从公开的渠道我们可以看到，Q2长安汽车（自主乘用车）销量下滑明显，最明显的要数CS家族，Q2销量10.03万辆，同比下降 20.83% 。
销量的下滑使得“全民销售”（全公司所有人都是销售）成为提振业绩的重要手段， 长安汽车乘用车营销事业部总经理袁稞 频频出现在直播卖车中，而Q2的公关传播也没有为其个人声誉传播有丝毫的策划和包装，这难道是专门订制的公关传播策略？
而另一位没有在榜单中出现的长安集团高管就是 长安欧尚汽车总经理叶明信。 Q2有关叶明信的全网总传播声量数据只有区区64篇（条），位列个人声誉传播效果评估中所涉及全部高管中的第66位（总数为67人）。
长安欧尚是长安集团的重点产品系列，2021年长安欧尚累计销量达到了22.8万辆。但如此多的销量，却在企业高管的新闻传播中丝毫没有建树，确实令人匪夷所思。 总经理叶明信 虽然每个月都会有相关传播出现，但公关传播的数据少得可怜。
背景资料：
四度传播研究院携手车问网，从2022年3月份开始的《中国汽车企业高管声誉传播榜单》工作，为国内首创的榜单。据相关人员介绍，虽然数据统计和计算的工作量巨大，但是进行这样的监测是非常有意义的。
结合中国汽车行业近几年的传播特点，四度传播研究院认为，无论这位汽车企业高管的性格是张扬还是低调，无论他是否在意自身传播的多寡，不可否认的是，他们是企业人格化符号的代表，也是汽车品牌形象和品牌理念重要的构成部分。他们声誉传播的好坏，是企业公关传播的最好评价。