埃航事件，会成为波音的滑铁卢吗？
波音公司创立于1916年，初期以生产军用飞机为主，是美国最早的一批军工企业之一。二战中在太平洋战场上，著名的波音B一17(称号空中堡垒)等型号战机，为美军战胜日本，立下了赫赫有名的战功。冷战时期，波音B一52(绰号同温层堡垒)等型号的战略轰炸机，一直是美国轰炸力量的主力。1997年，波音与美国最大的军用飞机生产商麦道合并，波音成了美国军用飞机顶尖制造商，和美国的军机最大采购商！
在民航界，波音同样颇具传奇，自波音问世以来，其737系列飞机生产超过10000架，另外有5000架的订单在等待生产交付中。至2000年，波音737系列，累计飞行时间超过一亿小时，时势造英雄，在全球各型飞机中，737系列飞机夺取第一，达到了辉煌顶峰，霸主地位，全球无匹敌者！
眼下的波音状况怎么样呢？印尼狮航、埃航失事事件，相隔5个月，两架新飞机以相似的事故原因，先后坠毁，346条鲜活的生命陨落，事故残烈，空前绝后。埃航事件后，波音发了一条推特，以第三方立场，为无辜的遇难者祈祷，并表示为真相调查，提供技术支持！
埃航空难，在黑匣子破解后，世人无数怨、恨、愤怒的眼晴，聚焦波音，波音公司深陷事件漩涡，全球停飞，质疑之声四起，股市暴跌…。波音最新的发声：还是不道歉，不提赔偿，其言其行，令人心寒、愤慨！
埃航空难事件，系波音设计缺陷所致(原因有时间另写)。波音的垄断地位，大力支持了美国的霸权，兴衰与共。埃航事件，折射出了波音己成耄耋之年，蹒跚老人，正在一步步走向自掘的坟墓！
全球科技东风浩荡，顺之昌，逆之亡。如果波音还不自省罪责，颠覆性技术，还跟不上其发展步伐，拿破仑的滑铁卢悲局，便是波音的结局！
谢谢！