比亚迪申请了一款皮卡外观专利，这也是比亚迪首款新能源皮卡。从此前流出的测试车来看，该车尺寸巨大，跟福特猛禽以及长城山海炮相当。此次专利图的细节也更好跟测试车对应，互为补充。亮点在于车头中网巨大的BYD字母标，相当霸气，不过比亚迪目前推出了专业车型品牌方程豹，该车最终划给方程豹概率较大，实车预计会在年前亮相，是一款30万级高端皮卡。
外观上，先从测试车感受一下尺寸，带入尺寸再看设计，效果更震撼。专利图来看，比亚迪皮卡使用小尺寸进气格栅搭配字母标的设计，上侧贯穿灯带延伸至两侧环绕灯组，从测试车来看该车使用吕字型分体灯组，下面是越野大下巴包围。前面提及方程豹，其实这个设计跟豹5颇为神似，带入方程豹的车标来看这个设计，其实也很炫酷。不知道比亚迪怎么出牌。
从专利图来看该车身形圆润，机盖上肌肉感强烈，参考测试车更接近实车，其实整个造型四四方方，线条笔直锋利，年轻感十足。车身配备侧踏以及龙门架，有尺寸不小的天窗以及车顶行李架。实车的效果相当霸气，也可以参考根据专利图制作的渲染图，颜值的确没的说。
至于内饰，参考早期的测试车，整个布局相当熟悉，要再次提及豹5，基本一模一样，无非是取消了副驾屏幕，中控屏预计是一样的15.6寸，底下挡把造型如出一辙，继承了多功能按键，专业感十足。参考豹5车机给了Filink系统，支持帝瓦雷音响，智驾方面支持L2级常规驾驶功能。同样是比亚迪的硬派车型，不管怎么划分或命名，智能化功能基本是一样的。
再就是动力，该车大概率采用插电混动系统，预计是跟豹5一样的1.5TDMO插混，参考豹5是搭配双电机综合爆发505千瓦，油耗更是望尘莫及的7.8升。至于该皮卡的具体配置可能有所出入，体型更大加上是功能车，满载油耗可能也更一些，但是以比亚迪的技术来看，性能与油耗在同级车型中遥遥领先是没什么问题的。
其他方面，该车将支持三把差速锁以及低速，支持16+N多地形驾驶模式以及坦克掉头，顶配有望适配云辇系统。
