Hello，大家好，我是检车家靓仔欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风，英俊潇洒，事故车都不敢见我的靓仔，靓仔是一枚修过车的二手车检车师，更是一枚事故车劝退师，闲话不多说步入正题。
先给大家介绍一款 粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身它撩拨着男人的神经，是力量与挑战的极致体现。它就是豪华SUV讴歌MDX。讴歌是本田高端子品牌，有买车送发动机之称。今天要说的是台2010年1月15日出厂讴歌MDX，搭载的是本田除了Honda jet引擎最大排量的发动机了，3.7L的V6引擎，带着VTEC的技术，309匹马力，370N.m的扭矩。讴歌正式在中国地区推出的2010款MDX，售价81-87万。看到这里网友们肯定有话要说了，80多万买辆路虎、宝马、奔驰它不香吗？
讴歌车主说：不后悔。首先它是一辆大型SUV车型，空间大而且适合旅行，动力可以秒杀现在市场上的所有2.0T车型，四驱的通过性也很好，其次讴歌品牌它是本田旗下豪华品牌，虽说市场认知度不高，但是质量还是很有保证的，从来没给我扔在路上过。我个人还是比较喜欢小众品牌，所以没考虑过奔驰、宝马、奥迪。
今天客户是一位来自成都干工程的大哥，干工地嘛车就是要大，皮实，耐造。毕竟跑工地路况就跟越野似的，对车辆的性能是个非常大的考验。本田的性能就不用多说了毕竟买发动机送车"的外号不是吹滴。客户在网上看上了一台MDX，卖家说：就是车有点老，外加车身有点剐蹭，其他没啥大毛病！但客户说：因为是二手车而且卖家报价12万也不是个小数目，万一车况不好那就真的是花钱找麻烦了，所以就找到了我们帮他把把关。大哥也是爽快人说：只要不是大事故和泡水就可以，外观漆面磕磕碰碰都是小事。那到底是怎么一个情况呢？靓仔我也就上场了和大家一起来看看这车况到底怎么样！
先说下这辆车的基本情况；
车辆年款：2010款MDX 进口 标准豪华运动版
表显里程：116544公里
新车指导价：85万
当年落地怎么也得90万！
卖家报价：12万
和客户来到检测地点后我就开始了今天的检测任务，首先还是老样子从外观漆面开始。
前保险杠：为什么又蹭上了我，为什么受伤的总是我。前后保险杆这个部位二手车百分之60有过喷漆，当然也是在客户的接受范围之内，再说这也不是什么大问题。接着往下看.....
1102这个漆面数值就比较高了，明显是机盖有过钣金喷漆，初步判断应该是前部发生过事故，暂时还不能确定事故的严重程度，现在下结论还有点早，那到底严不严重呢？带着疑问我们继续往下看。
检测到左前大灯的位置时，发现大灯处有一条条小裂痕，应该是左前受到过撞击挤压，导致大灯出现这种情况。
紧接着对大灯周边的前面也做了全面检测，发现漆面数值明显很不正常，原车数值在120左右误差在上下20，这个数值明显低于原厂数值。原厂漆面一共分为5到8层，（根据车型的不同漆面工艺厚度也会有所不同）。一般分为底漆层、防石击层、中涂层、色漆层、清漆层。数值过低，应该就是更换左前翼子板，而且是小作坊的工艺导致前面数值偏低，看来事故应该不会太小。
在对车辆的A、D柱检测时发现左前A柱、右后D柱都有钣金喷漆，而且右后D柱的的漆面值有一千两百多，难道有过切割，看来这车况不简单！但到底有没有还得进一步确认。
当在对后保险杠检测时发现，这个左边保险杆灯有明显的破损，但是这个后期可换可不换，检测发现里面没有进水痕迹暂时也不影响使用。但是后期如果要更换可是一点也不便宜，毕竟当时80多万的车，配件自然也不便宜。
近一步确认D柱和右后翼子板只是有过钣金喷漆，没有发现切割痕迹。但必须吐槽一下，上任车主的车技确实不敢恭维,刚喷的漆又给蹭了。虽然10年的车有钣金喷漆很正常，但是通过这车的漆面发现，这车的问题不简单。只能通过近一步的检测确认严重程度！
检测完车辆外观漆面，接着咱们来看看发动机舱。打开机盖发现机舱内部落满了灰尘，看来卖家也没有对车辆进行大清洗。但对于检测来说确是很完美的一个状态，话不多说开始机舱的检测.....
首先对机盖螺丝检测发现有过拧动，而且有喷漆痕迹，结合机盖外观和漆面的检测，机盖拆卸也是情理之中的事。但总感觉那里不对，那到底怎么样呢》？接着往下看！
咦这是什么情况，黑中透红，这车的颜色也不是红色的呀，看来肯定是换的拆车件，机盖原来的漆面是红色的，然后喷了薄薄的一层黑漆，经过发动机温度一烤漆就掉了，真面目就露了出来，所以它的机盖肯定是后换。这让前部事故的又蒙上了一层神秘面纱，我现在就想知道是换完机盖有撞了导致的前面严重钣金喷漆，还是换的拆车件事钣金喷漆过的？这真的是烧脑啊！不知道大家看到这里怎么觉得？可以在下方留言评论！
在检测到大灯处时发现左侧的大灯有过更换痕迹，因为根据翼子板固定螺丝和大灯固定螺丝都发现 有过拆卸，可以确定大灯和左前翼子板都有过拆卸更换。在和外观漆面的检测的结果相结合两者完全吻合！
检测到风扇处发现风扇上有个怪异的小标签，一看就不是原厂的东西。一般来说贴着类似这种小标签，那么它就十有八九是换了。这个小标签是汽配城或者本田的配件供应商贴的，来证明这个配件是我这家店里购买的。至于这个电子扇为什么要更换呢咱们接着来找找证据纯正部件。
这个部位大家可能不知道是哪里，这里是水箱框架，可能大家看不出来是哪里，但可以明显的看见它有过变形焊接的痕迹。这就是不详的征兆啊!可以肯定事故不会太小。
果不其然，左前减震包这里的腻子已经开裂了，跟原厂的做工差远了。连减震包都动着了那么这次事故还是比较严重的。
当检测到纵梁时发现纵梁也有修复痕迹，这种做工一看就不是原厂的东西，你想那个厂家的做工会有这么差呢，腻子都开裂了，说明它之前肯定是钣金修复过的，一看就是小作坊工艺。左纵梁变形修复，妥妥滴事故车啊。
检测完机舱我们开始对车辆的内饰进行检测，进入车内发现内饰真的是很一般，设计真的还是一如既往的平淡无奇，没有80多万的气场。感觉这可能就是德系车日系车的差距了吧！
首先发现仪表台的正上方，有明显它是修复过的痕迹。对主副驾的安全气囊进行检测发现，气囊存在更换痕迹。这就可以确定内饰的修复不是翻新和简单修复，应该就是发生碰撞之后主 副驾气囊弹出仪表台破损重新包的一层皮。气囊弹出可以想象当时的碰撞情况。紧接着进行其他地方的检测.....
当拆开仪表台侧盖时，咦，怎么会锈蚀呢，难道是维修过程中拆卸后锈蚀的？这种情况一看就不是自然生锈，虽然导致锈蚀的可能性有很多种，但感觉这车可能有涉水或者严重的泡水情况！但现在还不好确认，带着种种疑惑咱们继续往下看。
座椅螺丝有过拆卸，地毯有股发霉潮湿的味道，一步一步的把它往水边推去，感觉离泡水的情况越来越近！
座椅骨架非自然锈蚀，座椅拆卸，地毯挪位，车内有股潮湿发霉的味道，种种迹象表明它就是涉水或者泡水，那到底是涉水还是泡水呢？
在对点烟器进行检测发现，点烟器内部没有生锈和泥沙。在安全带卡扣内也未发现生锈和泥沙。车内较高位置的边边角角都没有发现有泡水痕迹，可以确定车辆只是涉水没有达到泡水车的范畴。
对全车的全车的安全带检测发现，主驾的安全带有更换，而且安全带的拉伸锁止异常。其余安全带都是原厂状态，拉伸锁止正常。车辆内饰检测就算全部完成，接下来就是路试了，看看这台媲美奔驰宝马的豪华SUV经过岁月的洗礼还剩多少油！
接着就开始咱们的路试检测。毕竟百万级别的车，首先你就得让人座的舒服，在舒适性上确实没得说，整个路试下来发现车辆有底盘异响和跑偏现象。还真别说本田的发动机还真牛，动力也是不减当年，一点都不输给同级别的SUV。其实跑偏很好解决，也不是什么大问题，但是底盘异响等会上架的时候得好好看看。
路试完，来到合作修理厂上架。首先来看看底盘整体第一感觉，整体底盘布局精细，规整度完好，发动机变速箱一点油渍都没有。当然了整体感很好不代表没问题，开始底盘的检测....
在对底盘的检测发现，元宝梁有拆卸拆卸，发动机变速箱吊装。但是对发动机变速箱详细检测发现，没有大修痕迹，只是有过吊装情况。结合前面的检测可以确定是事故导致纵梁变形，校正左纵梁是对元宝梁和发动机变速箱进行了拆卸。看来路试时的底盘异响肯定和元宝梁和发动机变速箱吊装有很大的关系。接着往下看...
检测发现变速箱机脚垫老化破损，已经到了需要更换的地步。当然橡胶制品的寿命也就是个5到8年，这台10年的车需要更换脚垫也是情理之中的。
最后看一下轮胎，轮胎老化严重，这个轮胎跟刹车就像人的脚和鞋子一样，你一爆胎就像没穿鞋一样。我想谁也受不了光着脚丫子跑步，所以轮胎老化有多危险，就不用多说了吧。
到这里接近三个小时的检测就全部结束了，靓仔我做一个简单的车况总结。
车辆外观检测：外观多处剐蹭划痕，后保险杆灯开裂。
发动机舱检测：前部重大事故，左纵梁有变形烧焊。
车辆内饰检测：内饰有涉水，骨架多处锈蚀，座椅，仪表拆卸。
车辆启动检测：有轻微抖动，
车辆功能检测：无异常
车辆路试检测：底盘异响和跑偏现象。
车辆底盘检测：发动机变速箱吊装，元宝梁拆卸，变速箱机脚垫破损，轮胎老化。
整体来看，就算我不给结论你们心里应该也有数了，但是还是老套路总结一下：全车多处剐蹭划痕后保险杆灯开裂，左纵梁变形烧焊修复。车辆有涉水，骨架多处锈蚀，发动机变速箱吊装，变速箱机脚垫破损，轮胎老化。
当把全部车况告知给客户之后。客户摇摇头说：这还买个锤子哦！我本以为这台车就是外观划痕多点，毕竟年久失修嘛，没想到问题有这么多啊，竟然还出过重大事故并且还涉过水。真是水太深了，隔行如隔山这句话现在来说真不为过啊。哎 ！这车况还是算了！说好的没啥大毛病结果全是大毛病！不说了幸亏找你们检测，不然真的要买后悔药喽！
再牛逼的车也禁不住岁月的摧残，就算是曾经的王者—讴歌也不例外。目前2010款讴歌MDX的二手车市场价格在12万左右（事故涉水火烧除外），卖家报价12万，他就算再低2万我相信也没有人会要的，这车况真的让人不忍直视。看来日系车也不是所有的都保值！
好了，各位老板~今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测技师靓仔，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索检车家或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
