这是10月2日本人（@ZHAOJINXIAN-)搭乘朝鲜高丽航空（Air Koryo）JS222图204客机从北京飞平壤的详细飞行游记，可以让大家详细了解一下赴朝过程以及大家感兴趣的朝鲜机场和高丽航空公司，真心的希望各位有兴趣的看官无论是有什么样的看法，都能以一种尊重的心态愉悦的看看~
国庆节小长假的第二天，我乘坐高丽航空的JS222航班从北京飞往朝鲜首都平壤。我觉得这整个的过程可能是很多人没有经历过而且感兴趣的，所以特意写一篇游记的飞行篇，来纪念一下这一次充满主体思想味道的飞行。
先说说入朝的一些问题。我身边的亲朋好友听说我将去朝鲜时，都充满了惊讶和不解，为什么要去那里？其实去朝鲜这事我已经想过一段时间，也有自己的一些理由。首先朝鲜确实是一个神秘而且封闭的社会主义国家，很多的传闻说朝鲜就是60-70年代的中国（在整个旅行中我的感受确实如此），去朝鲜可能会有一种回到祖国昨天的感觉。
再者，用中国的今天来审视朝鲜，朝鲜将来似乎就两条明路，一个就是和咱一样改革开放然后出现巨大变革，另一个就是灭亡了（原谅我这么说）。无论是哪一条路似乎都会让他有翻天覆地变化，而西方国家，其实已经基本定型了，将来的几十年都不会再有较大改变。所以我决心在朝鲜现在这个状态时去看看。
说说签证办理，朝鲜内陆没有开放自由行，跟团是唯一选择，需要提供护照原件、身份证复印件和两张两寸照片，然后全部由旅行社办理，至少提前一个星期。入朝签证的时间限制很严，不可能有任何滞留机会，到了朝鲜旅行社会保管你的护照。
这是朝鲜民主主义人民共和国的签证。
由于集合日期是10月2日早上7:30，而我这个苦逼学生党是在山东念书，于是在1号便来到北京，第二天一早来到二号航站楼二楼办理过关和登机手续。
飞机预计是10点起飞，我有充足的时间去半手续和逛免税店，在免税店里面见到了大概6个朝鲜人，他们都穿着灰色衣服，款型有点类似于中国的政法工作人员那种。。他们应该都是些有份量的官员吧，左胸上别着像章红旗，然后在免税店里买香烟。他们大多买了中南海（我不抽烟我不太懂阿），有一个人用美元支付，别的都用人民币。他们面色很凝重很严肃，我试图和他们打招呼，不鸟我。。于是我自个儿买了一条差不多的烟（用于到朝鲜发）和一些别的玩意儿，离开了店。
大概九点时，飞机到了，是一架图204飞机，也就是大家熟知的757斯基，飞机停靠半小时后我们登机了。
我不得不佩服一下首都机场安排的停机位，高丽航空的图204停07桥，大韩航空的A333停08桥，搞什么嘛，哈哈哈哈
我确实是第一个上飞机的，一进飞机确实感觉跟别的公司很不一样，整个机舱座椅一片通红（太社会主义了。。），然后就是空调声音确实比较大点。飞机分为三个舱，头等舱，还有两个经济舱，由于我一直觉得后舱安全我就直奔后舱了。
说说朝鲜的空乘，不得不说，确实漂亮，而且绝对是原生态的了，不似南韩全是整容的。
在朝鲜旅行过程中，导游一直在说“南男北女”，南边帅哥多北边美女多，确实如此，平壤大街上随时可以见到很漂亮的女人，而且餐厅的服务员们也各个是好身材好脸蛋。虽然都是朝鲜人，但北边的女的确实和南边的感觉大不一样。
继续说空乘，没错，网传的朝鲜空乘换装是真的，深色的制服，很典雅的低开口领和金项链，以及略短但不失风度的小短裙，不得不让人觉得三胖的审美品位确实不错，让人感觉朝鲜空乘各个气质满满。可惜就是不让照相，我提出合影也被婉拒。她们的普通话说的感觉一般，但不得不用卡哇伊三个字来形容了，感觉就是有一点稚嫩而且非常的甜美，而且会有一点点害羞（没错，好几个都这样）。
我尽力去拍空姐了，但是脸皮还是不够厚。
注：小编帮大家找了一张朝鲜空姐新制服的照片，左为最新的制服，可以看到相比老款制服，新款明显要漂亮时尚多
飞机的状况我觉得一般，这个飞机确实感觉老了，而且客舱设计的也充满了老毛子的硬朗，就是硬塑料，但座椅都是真皮的，还算舒服。
登机后小电视放下来了，开始放高丽航空安全宣传片，浓浓的社会主义味道，结尾还有金正恩同志出现。
十点正时，飞机推出了，发动机启动后确实感觉的确很毛子，RR的RB211发动机轰鸣声微大很有感觉。来到跑道头时我觉得似乎高丽被歧视的感觉，尽管我们很早就到跑道外等了，但对面的国航的一直在放，等对面的放空了，五边飞机都落地了，才让我们走。。10:16起飞了。
哦对了，整个过程中，没有空乘让你关手机。
起飞和爬升阶段感觉没啥区别，毛子的飞机感觉增压也不象很多人描述的那样不舒服，等到飞机巡航时，我开始到处活动了。
巡航过程中，小电视一直在放一次朝鲜的大型表演活动，有乐团和女歌手演出，女歌手们各个都穿着白色衣服唱歌和舞蹈，而且都很有姿色，但一路上听着那深情的歌声也是挺蛋疼的，毕竟听不懂，而且还感觉像要革命一样 Orz。
我起身拍了下客舱和盥洗室。。盥洗室感觉就是能用就行了。。
飞行中空姐会向你提供入境卡，入境申报单和检验检疫单据，都需要如是填写。
这是朝鲜的海关申报单，实际上人家压根不看。
飞行中仔细的读了下树上提供的《朝鲜》画报（后面我在平壤涉外酒店买了份）和一份时事读物《今日朝鲜》，很多内容都在歌颂朝鲜的伟大领袖们以及一些革命胜利和果实，也介绍了很多的风土人情。。
过了一阵，空姐发餐了，提供了一包湿巾，一个牛肉汉堡和饮料。我记得去朝鲜之前听说过金正恩同志赞美过朝鲜汉堡“碎牛肉和面包”，的确是这样的，碎牛肉，感觉不好吃。我要了七喜一样的苹果汁，哎呦也不知道啥感觉了反正挺不好喝。。飞机上还提供啤酒和矿泉水，似乎朝鲜人很喜欢啤酒。
下降过程中着实令人揪心的，战斗种族的客机在这个时候显出了真身。我不知道是朝鲜空管的程序问题还是怎么说，飞机在到下降点后收油门然后直接拉起了减速板加速下降，这个时候问题来了，我个人感觉是减速板在升起时可能左右不对称，导致飞机一直在左横滚，飞行员在不断的用副翼右横滚修正，而且幅度非常大，一点不夸张，感觉整个飞机在不断的左右摇摆而且略微带一点俯冲，直到减速板收起后才好转。平壤的天气也不是很好，很颠，到近地面时才平稳下来。
飞机着陆过程中可以看见地面，有一点雾气（不是霾），但可以看见朝鲜的农业生产，大概北京时间11:40左右，在顺安机场19跑道着陆了。
落地更是人生奇遇。我敢赌平壤顺安机场跑道上绝对有坑或者什么，我毕生没经历过那么大的着陆中滑行颠簸，感觉像在过减速带一样，飞机就这样丁零当啷的减速了，然后到01跑道头脱离，然后。。没有去候机楼，而是转了个头机头面向跑道在滑行道上停下了。。停下了。。远处还有高丽航空的其他飞机，基本上就是朝鲜全部家当了。。。
接着就是机场车辆到位，下客卸货。
我飞机上的座位正好就在货舱上，一开门下货，我就看到了很多很奇怪的货物，还有很多DHL TNT的货物，我觉得是朝鲜辗转中国得到的一些重要物资吧，有日本造的。
一下飞机我特么又惊呆了。。俩RB211的引擎罩都打开了。。机务和飞行员们不知道在干什么。。反正这种事我没遇到过。
坐上了摆渡车，不错很高端大气的感觉，然后。。又特么奇遇了，摆渡车带我们往新跑道大工地跑了，旁边都是军人和劳工在干活，前方就是新候机楼，但是，新候机楼并没有像外界说的那样启用了，实际上还在建设，廊桥都没挂上，所以我们依旧去的是老候机楼。
由于跑道没修通，我们的摆渡车把我们拉出了机场，绕了一圈后又拉回到机场航站楼，然后下车。有两个白色制服的机场工作人员殿后，不允许照工地和军人。朝鲜现在是吃大锅饭的国家，所以就是干多干少都一样，无论是在施工建设上，还是农业生产上，经常见到的情况就是一群人在工地上，但就几个人干活。。。。
施工的，基本上全部都是朝鲜人民军。
进入候机楼后，确实很老旧，出发和到达都在一起，由一条人工拉的警戒线隔开。然后排队过海关和安检，这个过程不允许照相，人民军盯得非常严，抓到你就让你把所有涉及到工程建设的照片删除，我们团有一个人着了，但是我还是偷拍到了。安检那里时，朝方工作人员要求拿出所有的电子设备以及书籍做检查，然后登记每个人的护照。。
整个朝鲜航班非常少，平壤10月2日那天所有航班，就这些了。。。