小米雷军下决心造车了，金山软件，小米手机都大获成功。雷军认为手机市场已经开始走下坡路，未来新能源汽车才是主战场。小米准备砸了1000亿进军新能源汽车市场，豪言要么不做。要么就做成第一。雷军认为小米汽车量产后年出货量在1000万元以上。要知道现在世界汽车销量第一的日本丰田汽车。全球销量也没有1000万辆。一时惊呆了世人，以为是放卫星。
每逢记者，必问雷军造车进度，才有话题度。只是记者们多有调侃之意。雷军不胜其烦，公开表示，两年之内不会再公开小米造车的进展情况，也不回应关于小米汽车的问题。
雷军虽然现在一心造车，但是也经常在社交平台上，发表自己对汽车行业的独特理解和看法。
近日，雷军在自己的丅witter帐号上发文。
雷军认为，未来电动汽车不是单一的代步工具。是同手机一样，是智能化，软件化，以用户体验为核心的消费电子产品，可以人机互动。而不是简单的代步机械产品。
电动汽车没有复杂精密的发动机，三电系统可以高度集成化，模块化，零部件成本大幅降低，汽车电池成本在过去10年中己降低了80%，未来还可以下降一半，制造门槛也大幅降低，汽车大价格还要大幅下降。不远的将来一部高端手机同低配汽车一样价。
目前中国汽车厂家众多，同手机市场一样，经过激烈竞争最后能赢的也就几家。市场份额高度集中在头部几个玩家手中。小米汽车要想成功，不仅以质取胜，还要以量取胜。唯一的途径是成为前五名之一，达到年销量超过1000万台。
尽管小米汽车现在还没投产。一年生产销售1000万辆车，有点像方夜谭讲故事。但以雷军过往经历，小米手机用十年做到世界第三，还真可能成功。
