“汽车芯片”的大趋势
汽车市场复苏后，车企开始大量下单，很多车企都面临芯片减少，大家开始抢芯片、扫货。黑市一颗10元的芯片炒到了4000多。大部分车企面临着买炒货或者就直接没有，这个时间点国产芯片像中车进入到国产供应链。核心原因是供应量错配。
在这个逻辑下，出现了很大转变。中国从5%不到的渗透率，到21年接近百分之十几，现在到达25%左右。对于传统燃油车来说，它用的零件比较少。而新能源汽车，ADAS、充电机这些对于芯片的需求是大幅增加的。传统内燃机汽车整个所有半导体器件加在一起是200-250美金，新能源汽车可能需要600-800美金。投资者更多是关注新能源车芯片的供给，最大的问题是如果把所有的芯片用去造燃油车可能还好，但是因为新能源汽车用的芯片更多，所以整体对芯片要求更高。
目前芯片都在涨价，所有企业按照现有订单基本都是130-140%去订购，芯片企业能够供给的是真实需求的85-90%。
“汽车芯片”的细分领域
汽车芯片主要分为二部分：功率芯片、功能芯片等。
1、功率芯片
功率芯片这块市场相对熟悉，因为相关概念被炒了好几拨，上市公司也较多。主要分为IGBT、MOSFET，IGBT的主要作用是高压电能变换，在高压上有优势，MOSFET负责高低压的电能转化，高压不如IGBT，但是频率可以做得很高。IGBT市场主要被英飞凌占据，已经发展到了第七代，国内一般是四五代。
MOSFET的应用场景更多，英飞凌统计每辆车用200个，高端车400个，所以需求量更大。分类上高压门槛更高等
2、功能芯片
主要包括MCU和存储，这块也相对熟悉，始于市场常规品种，MCU的话国内厂商已经量产出货了，主要用在雨刷、车灯、车窗等领域。对于高端的动力、底盘、气囊、BMS、车载逆变器等领域，国内企业也在布局研究。
10大未来有望涨超200%的高潜力“汽车芯片”一览
斯达半导
公司主营业务为以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计、研发、生产,并以IGBT模块形式对外实现销售，公司在全球IGBT模块市场排名第八,市场占有率2.2%,是唯一进入前十的中国企业，公司生产的汽车级IGBT模块配套了超过20家终端汽车品牌，合计配套超过16万辆新能源汽车。同时公司在车用空调，充电桩，电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额持续提高。
时代电气
公司攻克了高性能元胞设计、注入效率控制、终端结构等高压 IGBT 关键技术及其工艺方法，突破了高耐压、低损耗、高鲁棒性与高可靠性的技术瓶颈，形成了自主、可控的高压 IGBT 技术体系，研制出 1700V-6500V 系列高压高电流密度 IGBT 产品，已大批量应用于轨道交通与电网领域，公司牵引变流系统产品型谱完整，市场占有率居优势地位，根据城轨牵引变流系统市场招投标等公开信息统计。
7月新策略！！
入市十来年，经历牛、熊、猴市，七年前找寻到属于自己的交易法则，6月提前布局的 巨轮智能（002031）和 集泰股份（002909） 到现在都已经实现了翻倍，前几天在 圈里 里提示的 兆威机电 （003021） 也都吃了一波肉，这足以证明笔者的实力。
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华润微
公司的主营业务是功率半导体、智能传感器及智能控制产品的设计、生产及销售，以及提供开放式晶圆制造、封装测试等制造服务。经过多年发展，公司在半导体设计、制造、封装测试等领域均取得多项技术突破与经营成果，已成为中国本土具有重要影响力的综合性半导体企业，公司是国内最大的半导体芯片公司之一，生产的MOSFET，IGBT产品广泛应用于比亚迪等国内汽车。
新洁能
公司已经通过了与车规级认证有关的IATF16949质量体系认证，具备了向汽车电子客户供货的能力，且目前少部分产品已经导入相关汽车电子客户。公司为国内领先的半导体功率器件设计企业之一，公司为国内MOSFET等功率器件市场占有率排名前列的本土企业。
士兰微
公司是中国集成电路设计行业的领先企业，已掌握和拥有的技术可从事中高端产品的开发，核心技术在中国同行业中处于较高水平，具有明显的竞争优势。公司经过近5年的持续技术攻关，已经在自己的芯片生产线上全部实现了上述几类关键集成电路和器件的研发与批量生产，是目前国内唯一一家全面掌握上述核心技术的芯片厂家。
扬杰科技
公司集研发、生产、销售于一体,专业致力于功率半导体芯片及器件制造、集成电路封装测试等高端领域的产业发展，公司旗下扬州杰盈主要生产OJ芯片，产品将运用于汽车发电机中，在汽车电子芯片领域占据优势。公司已建成年产 1200 万片 8 英寸以下直拉(MCZ)、区熔(FZ)、中子嬗变掺杂处理(FZNTD)等单晶硅切片、磨片和化学腐蚀片的生产线，产品质量及性能位于行业领先水平。
国芯科技
在汽车电子芯片方面，国芯科技对标国际领先厂商，在关键领域打破国际垄断，实现了自主可控和国产替代，公司立足于PowerPC架构指令系统在汽车电子芯片领域几十年发展的良好生态系统和覆盖度广的已有的优势，实现了系列化汽车电子芯片产品，并与头部Tier1及整车厂实现了绑定开发。
复旦微电
公司在国内 FPGA 芯片设计领域处于领先地位，是国内最早推出亿门级 FPGA 产品的厂商。公司自 2004 年开始进行 FPGA 的研发，曾陆续推出百万门级 FPGA 和千万门级 FPGA，公司于 2018 年第二季度率先推出 28nm 工艺制程的亿门级 FPGA 产品，SerDes 传输速率达到最高 13.1Gbps，并在 2019 年正式销售，目前已经向国内数百家客户发货，填补了国产高端 FPGA 的空白。
兆易创新
公司主营业务为存储器、微控制器和传感器的研发、技术支持和销售。公司的主要产品为闪存芯片，具体为串行的代码型闪存芯片。公司是目前中国大陆领先的闪存芯片设计企业，根据芯谋咨询的行业研究报告，公司在全球NOR Flash的市场占有率为6%。
北京君正
公司主营业务为集成电路的设计、开发及产业化，包括处理器芯片及平台式解决方案的研发。公司的存储芯片和模拟芯片均已在汽车领域量产销售。