车在路上，出点事故是在所难免的。为了保证安全，少给自己找点麻烦，还是需要小心驾驶！否则小事故会给你带来惊吓，大事故会给你带来无尽的麻烦，弄不好还会给自己惹来官司，带来牢狱之灾！
但是在路上真的出了事故，也不必惊慌。针对事故的类型，我们做如下分析：
1、总的一条，事故中如有人员伤亡，千万不要私了，立即报警，有了交警的裁决，后面的所有事情按照有法律依据的裁决去办就行了。以下2、3两个问题所说均为没有人员伤亡问题。
2、单方事故。这类事故处理起来比较简单。你先看你撞到的东西是否需要赔偿？需要赔偿的话赔偿金额是多少？预估自己车辆损失是多少？如果损失都比较低，在你承受范围内，那么建议你自掏腰包赔偿，车辆自己花钱修修算了。因为一旦报了保险次数多了以后，那么你的下一年保费就不会有优惠，或者保费会涨价。因为损失少，还报了保险，最后保费增加带来的损失，还超过保险公司给你小事故的赔付金，那么你就得不偿失了。
如果损失比较大，已经超过了你的承受能力，那么选择走保险吧。如果没有第三方损失，自己车辆的损失也不是特别巨大，可以选择两种方式走保险：
a、现场打保险公司电话报警，让查勘人员来来定损。这种方式比较烦人，需要走很多程序。
b、找信得过的修理厂，把所有事情交给他们，他们会帮你搞定一切。你该干什么干什么。但是前提是要找你信得过的修理厂！否则，有的黑心修理厂会扩大事故，多赚保险赔付费用。比如：你仅仅是保险杆受损，只需换保险杆即可。但黑心修理厂可能会找只这个车型的坏大灯，替换下来好的大灯，让保险公司赔付保险杆和大灯的钱，实际上修理厂会多赚一只大灯的钱。而你可能会承担由此而带来的隐形损失（下一年的保费增加）。
3、双方事故。在路上，两辆车干在了一起。这种情况，首先你需要会判断你处于事故中什么样的责任。有了责任的具体划分，才好说赔偿的事情。一般最常见的双方事故是：追尾（一般为后车的全责。）、并道擦挂（一般为越线并道车辆的主责或全责）、转弯未让直行（转弯车主责）等等，这里就不展开讨论了。想了解更详细的，请问度娘。
如果是自己的主责或者全责，损失比较小，还是不建议报交警，直接协商赔偿，在合理范围内，赔钱走人。如果交警来的话，遇上脾气不好的，或公事公办的，全责一方是要扣分的。我就遇到过。在红绿灯路口追尾，我的全责。交警来了，认定结果也是我的全责。但交警告诉我了，本来是需要扣分的，事情也不大，没怎么影响交通，就不扣了。
如果是对方主责的话，那么也是一样，协商解决。争取拿到赔偿，各走各路。不要你占理了就不依不饶，或者狮子张大口，漫天要价，得饶人处且饶人！真的协商不通再报交警。
这种事故，尽量不要影响交通，如果在交通要道，车流量非常大的地方，各种角度的拍照取证后，把车移至路边，协商或等候交警。否则交警来了很有可能干的第一件事就是罚款扣分！！
事故比较大，那么就不能私了了，因为涉及到的赔偿金额比较大，容易扯皮，有司法机关介入，扯皮的事情就少点。这个时候就不要顾及扣不扣分，罚不罚款，保险费涨不涨了。直接报交警、保险，由他们来定吧。他们叫干什么就干什么，有异议直接向他们提出就好了。
4、这里要再提一下高速公路事故的处理。再高速公路上发生事故，不管事故是大是小，都要第一时间往事故后方150米处放好三脚架警示牌，提醒后方司机，前方事故！然后尽快将车上人员转移到高速公路护栏外，小心二次事故造成人员伤亡！！切记！！不要事故现场扯皮！！为小事丢命不值当！！事故小，各种角度取证拍照（保证安全的前提下），再把车移至路边！
切记：不要在没有做任何警示的情况下在快慢车道上协商处理！！！！
5、如果事故中出现了伤人事故。第一时间报120，然后再报交警、保险公司！！救人是第一位的。该走的程序走完，就是医疗费用的事情。这个事情很难处理。看过很多文章，都是因为这类事故，因为赔偿问题最后在扯皮的。从道义上讲，这个时候你应该为事故伤者垫付医药费等等，到后期再找保险公司。但是，据经历者的讲述中，我们得到了另外一个流程：
该看望看望，该慰问慰问。医药费坚决不垫付。这个时候，首先要找的就是保险公司，让保险公司出面来做这个事情。如果保险公司避而不谈，或者直接不露面，那么，建议伤者家属，直接起诉自己，同时连带自己车辆所投保的保险公司。让保险公司来应对。这么做虽然有些不近人情，但是，从法律角度来说，这是完全正确的。
因此，你的车有三种保险你必须买：交强险、第三者商业险、同时还要买第三者的不计免赔险（不买不计免赔，保险公司一般只赔付80%）！！交强险赔付比例，记得好像是第三者财产损失不超2000元，受伤住院医疗费赔付不超10000元，死亡伤残不超110000元。第三者商业险在你的保险额度内赔偿（建议50万以上，最好100万）。不买这些保险，会让你赔到怀疑人生！
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