1月26日上午,随着最后一跨钢箱梁顶推到位, 菏宝高速临猗黄河大桥工程建设取得重大突破——主桥钢箱梁顺利合龙,这也标志着临猗黄河大桥顺利合龙, 为今年通车运营打下了坚实基础。
临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,大桥全长5427米,项目自2020年7月开工, 创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项世界之最。 该项目建成后,将使山西运城至陕西铜川通车时间由4小时缩短至2.5小时。
来源:央视新闻客户端
1月26日上午,随着最后一跨钢箱梁顶推到位, 菏宝高速临猗黄河大桥工程建设取得重大突破——主桥钢箱梁顺利合龙,这也标志着临猗黄河大桥顺利合龙, 为今年通车运营打下了坚实基础。
临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,大桥全长5427米,项目自2020年7月开工, 创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项世界之最。 该项目建成后,将使山西运城至陕西铜川通车时间由4小时缩短至2.5小时。
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