西行漫记002：松原，别来无恙。
10月2日，出发的日子。其实按照行程安排，10月3日早上5点30分才是正式出发的时间，而作为外地人我们只能提前出发。下午，坐上去往吉林松原的客车，1个多小时就到了。在出发地点附近找了一家旅馆住下，等待明天的行程。
松原市作为距离我们居住的县城最近的一个地级市，两地由大广高速相连，距离只有50多公里，因此经常来此休闲购物。 其实已经记不清这是第几次来松原了，自觉对松原很是熟悉了，但自己熟视无睹的，未必是尽人皆知的。这里很有必要给大家介绍一下松原这座既古老又年轻的城市。
百度一下： 松原是吉林省下辖的地级市，位于吉林省中西部，地处哈尔滨、长春、大庆三角地带，松嫩平原南端，坐落在美丽的松花江畔，南与长春市、四平市为邻，西与白城市、内蒙古通辽市接壤，北隔松花江与黑龙江省相望。与包头、呼和浩特、鄂尔多斯一起被称为“中国北方经济增长四小龙”。 经济总量位居吉林省第三位。松原市素有“粮仓、林海、肉库、鱼乡” 之美誉。享有“跨国公司眼中最具投资潜力的中国城市”，国家园林城市，中国魅力中小城市200强，中国东北十大魅力城市等殊荣 。
看了上面的简介，我忽然意识到，其实自己对松原了解的很不深入，大多是浮在表面。甚至还有很多错误的认知，比如把松原市区和前郭县画了等号，把他们混为一谈了。其实最准确的表述应该是松原市驻地为宁江区，现在同前郭县城连在了一起。1992年，松原建市，在此之前宁江为扶余县县城所在，后扶余县城迁至三岔河镇。在此之前，我总觉得扶余很远，而前郭县很近，过了江就到了。现在看来，这是一个错觉，起码在我们肇源县城和前郭县城之间隔着宁江区。为什么会有这样的误会呢？仔细想想也很简单，肇源县在1956年以前为郭尔罗斯后旗，历史上与前郭为一个部落，后一分为二，进而又分属两省。但总觉得前郭、后郭应该是相连接的吧，人们对身边的事总是会想当然而不求甚解。
当然地域的行政区划也不是一成不变的，所以一个地方的词条下面都会有一个历史沿革。中国亘古悠长，说什么都是自古以来，就是一个偏安一隅的小县都可能会从新石器时代说起。记得小时候，对隔着一条松花江的那岸没什么概念，只是大概知道江南是吉林省。从老人的口中听过扶余，知道那里特产扶余老醋。还有大安，因为通让铁路的修建，从新肇一站地就到。特别是冬季江面结冰，两江人员交流就多了起来。特别是后来电视进入家庭，肇源西部乡镇都能收到大安电视台的信号，印象深刻的是点歌台节目，谁家有个大事小情都可以点歌，更多的是商家的开业庆典，还有就是天天播放的港台电视剧，一般都会在播放前鸣谢企业赞助播出，在上世纪八、九十年代，这样的经营理念还是很先进的，起码一江之隔我们就落后了许多。还有就是农业用的种子，很多都是从吉林传过来的。就是上学时的课本江南都比我们发的早，按老人的话说，江南离关里比我们近，所以先进是正常的。当然，现在的我知道了所谓的离得近的关里（山海关）也在千里之外啊。
客车行驶在去往松原的路上，路边的树木已被秋色染成金黄
远处蓝天白云下，就是我们的县城
高天疏阔，稻田金黄，一派丰收景象。
大广高速上的松花江大桥，便利了两岸两省的交流。真是一桥飞架南北，天堑变通途啊。路的一侧是肇源港，当年可是黑龙江第四大港。现在陆路交通方便，水运逐渐式微。
肇源县东西狭长，沿江而布。江的上游为嫩江，后与第二松花江汇成松花江。从西到东分别与吉林省白城市的镇赉县、大安市，松原市的前郭县、宁江区、扶余市隔江相望，国堤长度165公里，再加上其他一些堤防要超过200公里了，防汛强度全国也能排在前列了吧。其实水利、水害如同硬币的两面，风调雨顺这里是鱼米之乡，大汛之年弄不好就是减产减收。
客车从松花江大桥下来很久了，路两边还是一片汪洋。近几年松花江的水情都很大，原本几百米的江面，在盛水期宽度可以达到几公里，最宽的地方能够达到十几公里。
这个塔就是松原龙华寺所在，号称亚洲最大寺庙。
第二松花江
第二松花江再向前流淌几十公里，就要与嫩江交汇成为松花江。第二松花江把松原市区一分为二，江南是前郭县城也是松原主城区所在，江北是宁江区。因为松花江的原因，我们黑龙江这边的人，又把这里的江南江北都叫做江南。特别是我们来松原路上的两座桥都叫做松花江大桥。
那个方向是成吉思汗公园
大广高速在松原市有两个下路口，分别是松原北和松原东。
安顿好住处，我们到明天上车的地方先踩踩点。
晚饭是在一个叫做镜湖加州牛肉面的小店吃的。简简单单的饭菜很可口，特别是这碗牛肉面真是令人印象深刻，非常好吃。
